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一、螺旋絲桿升降機(jī)內(nèi)外壓力差和溫度螺旋絲桿升降機(jī)開機(jī)之后,由于內(nèi)部部件摩擦,內(nèi)部溫度上升,如果絲桿升降機(jī)在設(shè)計之初沒有充分考慮到散熱問題,潤滑油溫度上升受熱膨脹,再加上內(nèi)部受熱壓力變大,在雙重作用下就會出現(xiàn)潤滑油外溢。針對這個問題我們可以在添加潤滑油的時候不要加滿,留出一定的膨脹空間即可。
二、螺旋絲桿升降機(jī)本身設(shè)計不合理1.螺栓上緊后檢查孔蓋板接合面不平,潤滑油從接觸縫泄露。2.減速機(jī)鑄件未淬火處理,手動絲桿升降機(jī),在內(nèi)應(yīng)力作用下發(fā)生變形,造成縫隙,導(dǎo)致泄露。3.箱體沒有設(shè)計回油槽,潤滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處,在壓差作用下,從間隙處向外漏。4.軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計不科學(xué)。先前的時候螺旋絲桿升降機(jī)多采用油溝、氈圈式軸封構(gòu)造,裝配時使毛氈受壓縮受力導(dǎo)致變形,而將結(jié)合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不充分,由于毛氈的補(bǔ)償性能極差,密封在短時間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔,但極易堵塞,回油作用難以發(fā)揮。
三、潤滑油加的過多。
絲桿升降機(jī)加油過多的話設(shè)備一開機(jī),油池被攪動得很厲害,潤滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,導(dǎo)致泄漏。第四、螺旋絲桿升降機(jī)檢修工藝不恰當(dāng)。
絲桿升降機(jī)部件接合面雜物清理不、密封膠選用不正確、密封件裝反等因素也會引起設(shè)備漏油。
螺旋絲桿升降機(jī)使用久了可能就會生銹,在使用過程中以內(nèi)各種各樣的原因,機(jī)器難免會生銹,手動絲桿升降機(jī)廠家,我們?nèi)绾翁幚磉@些煩人的鐵銹呢?
我們知道螺旋絲桿升降機(jī)的殼體多為鑄鋼材質(zhì),絲桿多采用40Cr,這些材料在空氣中遇到潮濕空氣等發(fā)生氧化就會生銹,這就需要我們在平時使用中要注意檢查及時維護(hù)。對于已經(jīng)生銹的設(shè)備我們可以采用以下幾種方法進(jìn)行除銹:
對于生銹不嚴(yán)重的可以采用沙皮紙打磨除銹再涂抹防銹油來處理,次方法不足之處就是沙皮紙對絲桿升降機(jī)本身的損耗較大,高壓水磨料除銹:利用高壓水射流的沖擊作用加上磨料對螺旋升降機(jī)進(jìn)行打磨去銹的一種方法,優(yōu)點(diǎn)對材質(zhì)損害小,但是水對電子設(shè)備有一定的損害,手動絲桿升降機(jī)三維圖,適用于那種可拆卸類型的螺旋升降機(jī)。
絲桿升降機(jī)在使用時間長了,回產(chǎn)生各種振動噪音等各種情況,這說蝸輪絲桿升降機(jī)內(nèi)部零件損壞了,應(yīng)維修或更換。
修復(fù)方法金宇機(jī)械為您一一解答
(1)齒輪磨損齒輪磨損主要有齒面磨損輪齒折斷齒輪軸孔或鍵槽磨損
(2)絲桿升降機(jī)軸承孔處磨損螺絲孔螺紋失效
(3)蝸輪絲桿升降機(jī)軸面的磨損鍵槽的磨損和軸的彎曲等
對于以上不同的失效方式可采場修復(fù)和更換零件的修復(fù)方法。
這些只是事后的補(bǔ)救辦法,要想保證好減速機(jī)的使用壽命,關(guān)鍵是在購買的時候要選好型,保證高的安全系數(shù),手動絲桿升降機(jī)原理,嚴(yán)格按照使用說明書操作,保證潤滑,避免過載。如蝸輪絲桿升降機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中有異常應(yīng)及早檢查,排除故障后再使用。
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