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問:非標自動化設計難點在哪里?
答:方案。只有在了解產品特性和產品加工工藝的前提下才能提出可行、可靠的實施方案,只有在設計者描繪的藍圖的指引之下項目才能有條不紊的實施下去,并取得終的效果?!?/p>
問:非標自動化設計什么比較重要?
答:沒有不重要的。大到全局的設計方案,小到一顆擰不緊的螺絲釘,每一個影響驗收的因素都很重要。
問:死定位和可調機構哪一種更好?
答:能做死的定位堅決做死,需要配定位的配定位;將誤差集中,盡量減少可調機構,避免設備調試多個可調相互匹配以達到調試效果,調節(jié)機構粗條精調分明。
在我們的日常工業(yè)生產當中,一般都會為了提高企業(yè)的生產效率,組裝線成了很多廠家的首i選。組裝線是由一些物料搬運設備鏈接起來的輸送設備,用于連續(xù)生產線上,具有輸送能力強,輸送距離遠,結構簡單,易于維護等優(yōu)勢。
一、性:組裝線的出產進程是依照必定的節(jié)拍接連重復進行的,其運作是的,有很強的節(jié)奏性,kst組裝機廠家,中間通常不允許連續(xù)。
二、平衡性:組裝線上各工序的出產能力是平衡的、成份額的,不允許瓶頸的存在,出產所需的物料配送必須按節(jié)拍按時、準量、合格的配送到位。
三、單向性:組裝線上只出產一種或少量幾種技術布局類似的系列商品,而且物料只向一個方向移動。
一、在機械機構設計方面:大部分的公司,一個項目無論大小,都是以單個工程師為單位,設計混亂,沒有監(jiān)管,除了他自己,蘇州kst組裝機,別人無法修正。后續(xù)假如要改善,kst組裝機生產廠家,比登天難。
二、在電氣配線和軟件方面:很多公司不是全部外包,便是以單個電氣i工程師爲單位,配線混亂、思想各異、順序混亂,除了這個工程師,別人無法修正。后續(xù)假如要改善或許維護,比登天難,簡直不能夠。
企業(yè): 蘇州創(chuàng)點智能設備有限公司
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