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另一種方式為機(jī)器全自動(dòng)檢測，主要是磁粉探傷。磁粉探傷是利用螺栓缺陷處的漏磁場與磁粉的相互作用，針對螺栓可能存在的缺陷(如裂紋，夾渣，混料等)磁導(dǎo)率和鋼鐵磁導(dǎo)率的差異，磁化后這些材料不連續(xù)處的磁場將發(fā)生崎變，形成部分磁通泄漏處工件表面產(chǎn)生了漏磁場，從而吸引磁粉形成缺陷處的磁粉堆積——磁痕，在適當(dāng)?shù)墓庹諚l件下，顯現(xiàn)出缺陷位置和形狀，M27地鐵管片螺栓廠批發(fā)，對這些磁粉的堆積加以觀察和解釋，已達(dá)到剔除不良品的目的。

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地鐵管片螺栓措施。為了有效地確定本盾構(gòu)隧道管片防水效果，對于防水施工環(huán)節(jié)均由防水作業(yè)班組實(shí)施，同時(shí)對防水工必須進(jìn)行崗前培訓(xùn)經(jīng)考核合格后才能上崗。

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地鐵管片螺栓管片形式及厚度：根據(jù)廣州、上海等地地鐵盾構(gòu)法區(qū)間隧道和國外類似工程的成功經(jīng)驗(yàn)，表明采用具有一定剛度的單層柔性襯砌是合理的。其襯砌的變形、接縫張開及混凝土裂縫開展等均能控制在預(yù)期的要求內(nèi)，完滿足地鐵隧道的設(shè)計(jì)要求；

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