一汽-大眾新款邁騰

本次新款邁騰的亮相改動(dòng)不大，作為中期改款車(chē)型這次在外觀內(nèi)飾方面皆進(jìn)行了優(yōu)化，使得整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感再次攀升。在外觀上，新款邁騰整體設(shè)計(jì)延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型，不過(guò)在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了清晰的優(yōu)化。本來(lái)前進(jìn)氣格柵增加了點(diǎn)陣裝飾，整車(chē)的質(zhì)感得以提升，再來(lái)對(duì)前大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，配合更加纖細(xì)的保險(xiǎn)杠線(xiàn)條和尾部懸掛的“MAGOTAN”英文標(biāo)識(shí)，整車(chē)辨識(shí)度較高。

在內(nèi)飾上，與現(xiàn)款相比，全液晶儀表盤(pán)進(jìn)行了全新升級(jí)，車(chē) 技感得到提升，具有特色的一點(diǎn)是新車(chē)在中控臺(tái)添加了帶有車(chē)型名稱(chēng)的LED燈進(jìn)行了點(diǎn)綴，9.2英寸液晶儀表盤(pán)搭配全新樣式的多功能方向盤(pán)，在科技感方面有了很大提升，洗衣機(jī)排水閥，更符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美。

誤區(qū)四：偏片的將柴油車(chē)駕駛經(jīng)驗(yàn)并用于LNG汽車(chē)上的駕駛

在自動(dòng)擋LNG公交車(chē)的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)很多曾經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)柴油車(chē)節(jié)油水平較高的駕駛員在駕駛自動(dòng)擋LNG公交車(chē)初期，反而出現(xiàn)節(jié)氣效果不明顯甚至虧氣現(xiàn)象，經(jīng)過(guò)了解得知，這些駕駛員曾經(jīng)“過(guò)于習(xí)慣”駕駛柴油車(chē)，對(duì)于自動(dòng)擋LNG公交車(chē)要求的"緩加速、輕踩加速踏板“的操作要求很不習(xí)慣，蒸汽疏水閥，造成初期駕駛過(guò)程中出現(xiàn)虧氣的現(xiàn)象，直到逐漸轉(zhuǎn)變了原有的觀念、經(jīng)驗(yàn)和操作習(xí)慣，適應(yīng)了自動(dòng)擋LNG公交車(chē)駕駛操作的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能駕駛。

領(lǐng)克01所搭載的雙離合變速箱采用的正是后者濕式設(shè)計(jì)，無(wú)論是在駕駛平順性還是可靠性上都要比干式設(shè)計(jì)更加出色。這款雙離合變速箱是有領(lǐng)克和Volvo合作開(kāi)發(fā)，水閥，歷時(shí)四年之久，變速箱所采用的零配件供應(yīng)商同時(shí)還為Audi等豪華品牌提1品。雙離合變速箱之所以會(huì)被很多車(chē)企大規(guī)模運(yùn)用，利水閥門(mén)，很大的一個(gè)原因是它本身的傳動(dòng)效率要比AT變速箱高，而領(lǐng)克01上所搭載的這臺(tái)雙離合變速箱它的傳動(dòng)效率甚至達(dá)到了97%，可以說(shuō)是相當(dāng)厲害。

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