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張拉端錨具根據(jù)錨固型式的不同還可分為:用于張拉預應力鋼絞線的夾片式錨具(YJM),用于張拉高強鋼絲的鋼制錐形錨(GZM),用于鐓頭后張拉高強鋼絲的墩頭錨(DM),預應力夾片式錨具廠,用于張拉精軋螺紋鋼筋的螺母(YGM),用于張拉多股平行鋼絲束的冷鑄鐓頭錨(LZM)等多種類型。(2)固定端錨具:安裝在預應力筋端部,通常埋入混凝土中且不用以張拉的錨具,拉薩預應力夾片式錨具,也被稱作擠壓錨或P錨。
錨具應用領域:公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口 碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、隧道礦頂錨頂、預應力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等。錨具錨具規(guī)格有:(a)M15-N錨具。M代表錨具(錨具漢語拼音個字母)。
后張法是先支模板,預應力夾片式錨具廠家,綁鋼筋,預應力夾片式錨具批發(fā),澆筑混凝土,混凝土達到一定強度(75%)后,然后張拉預留孔道中的預留的預應力筋,并把預應力筋錨固在混凝土構件的2端。按照預應力筋與混凝土的接觸方式又可分為有粘結預應力和無粘結預應力。有粘結預應力是指預應力筋與混凝土直接接觸,預應力是由預應力筋與混凝土的摩擦力產(chǎn)生的。無粘結預應力是指在混凝土中預留管道,預應力筋穿入預留管道中,不與混凝土直接接觸,預應力是通過錨具把預應力筋錨固在構件2端產(chǎn)生的。
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