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純電動(dòng)汽車(chē)是指以車(chē)載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小，瑞馳新能源出租，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。

純電動(dòng)汽車(chē)(Battery Electric Vehicle ，簡(jiǎn)稱BEV)，它是完全由可充電電池（如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池）提供動(dòng)力源的汽車(chē)。雖然它已有134年的悠久歷史，但一直于某些特定范圍內(nèi)應(yīng)用，市場(chǎng)較小。主要原因是由于各種類(lèi)別的蓄電池，普遍存在價(jià)格高、壽命短、外形尺寸和重量大、充電時(shí)間長(zhǎng)等嚴(yán)重缺點(diǎn)。

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混合動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)是保留了傳統(tǒng)汽車(chē)的使用生活方式，根據(jù)機(jī)和電動(dòng)機(jī)混合程度，充電次數(shù)和傳統(tǒng)汽車(chē)加油次數(shù)相當(dāng)，或者不用充電。行駛距離也不受限制。

純電動(dòng)車(chē)省去了油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、冷卻系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)汽車(chē)的內(nèi)燃汽發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)和控制器的成本更低，且純電動(dòng)車(chē)能量轉(zhuǎn)換效率更高。

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1958～1984 年是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的第二階段。1958 年左右，中蘇關(guān)系惡化。中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與其他經(jīng)濟(jì)部門(mén)一起進(jìn)入自力更生的時(shí)期。在初步形成了自己的基礎(chǔ)工業(yè)之后，我國(guó)各地紛紛仿造和試制了多款汽車(chē)，逐漸形成了幾個(gè)較有規(guī)模的汽車(chē)制造廠。

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