齒條:與正齒輪嚙合的直線齒條狀齒輪。

內(nèi)齒輪:與正齒輪相嚙合在圓環(huán)的內(nèi)側(cè)加工有輪齒的齒輪。

斜齒齒輪:齒線為螺旋線的圓柱齒輪。運轉(zhuǎn)安靜并能比正齒輪傳遞更大的扭矩。圓柱齒輪螺旋形齒線。

斜內(nèi)齒輪:齒線為螺旋線、輪齒位于圓環(huán)內(nèi)側(cè)的齒輪。斜齒內(nèi)齒輪與螺旋角和螺旋方向相同的斜齒齒輪在平行軸嚙合使用。

斜齒齒條:與斜齒齒輪相嚙合的條狀齒輪。

人字齒輪:齒線為左旋及右旋的兩個斜齒齒輪組合而成的齒輪。

齒面磨損或劃痕

輪齒在嚙合傳動過程中存在相對滑動，加上光滑不良、光滑油不清潔、光滑油變質(zhì)、低速重載或熱處理質(zhì)量差等，齒輪哪家便宜，均可構(gòu)成輪齒齒面的粘著磨損、磨粒磨損、腐蝕磨損和劃痕等。

齒面疲憊

所謂齒面疲憊首要包括齒面點蝕與剝落。構(gòu)成點蝕的原因，主要是因為輪齒作業(yè)外表發(fā)生脈動變化的觸摸應(yīng)力引起的微觀疲憊裂紋，齒輪哪里有定做，當光滑油進入外表裂紋區(qū)后，在嚙合過程中先關(guān)閉進口然后揉捏。微觀疲憊裂紋區(qū)內(nèi)的光滑油在高壓下使輪齒外表裂紋區(qū)域擴展，致使表層金屬微粒從齒面上掉落，齒輪，留下一個個小坑構(gòu)成齒面點蝕。當輪齒外表的疲憊裂紋持續(xù)擴展到較深，較遠，將構(gòu)成大面積或大塊掉落現(xiàn)象就構(gòu)成了齒面剝落。

齒輪進行高頻處理后，會發(fā)生齒面及齒頂?shù)挠捕鹊竭_運用要求，但齒根部分達不到淬火硬度的情況。硬度低于滲碳淬火處理的硬度。齒輪通過高頻淬火后精度下降。作為高的精度齒輪運用時需求對齒輪做磨削齒條加工。

施工工地上常用的升降機便是齒輪齒條升降機，齒輪質(zhì)量怎么樣，可想而知便是靠升降機齒輪與齒條作用的一種，此種型號的升降機性能穩(wěn)定，載重量打，綠色環(huán)保，出資少回報快等。

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