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自卸車油缸的材質(zhì):自卸車油缸原材料是一般的無縫鋼管,工程液壓油缸圖片,材質(zhì)為硅錳。自卸車油缸的活塞帶極限的壓力是16兆帕,油缸的行程范圍從3830到8000不等。億力公司作為生產(chǎn)自卸車前置油缸的生產(chǎn)廠家,所產(chǎn)自卸車油缸具備油缸的一切特性。
河北豐業(yè)液壓機械有限公司主要生產(chǎn)及銷售:液壓油缸、土壓平衡頂管機、泥水平衡頂管機、頂管機千斤頂、多路換向閥、液壓泵、液壓閥、液壓元件等。
隨著計算機技術(shù)的發(fā)展和應用,用有限元法計算液壓缸的強度,以重量及成本為目標的優(yōu)化設計也曰益增多。但與機械傳動零件相比,液壓缸的結(jié)構(gòu)和強度設計理論還比較滯后。在液壓缸的設計中,某些常見的基本公式尚不盡合理,只能用來作粗略計算。有時則采用保守的計算方法,或取較大的安全系數(shù),以彌補計算中的某些不足。例如在校核液壓缸穩(wěn)定性時,將液壓缸看成等截面積整體桿件而直接引用歐拉公式計算比較保守,遵義工程液壓油缸,導致材料消耗,體積和重量都有所增加。對液壓缸受力情況估計不足,盡管選的安全系數(shù)較大,仍難免出現(xiàn)不安全情況。因而,進一步完善液壓缸的計算機自動設計和校核有待研究和開拓。
自卸車油缸的組成部分:5個部件,工程液壓油缸規(guī)格,1、缸筒和缸蓋, 2、活塞和活塞桿 ,3、密封裝置 ,4、緩沖裝置 ,5、排氣裝置。
缸筒和缸蓋:采用高強度合金鋼制成,按照合適強度、合適尺寸改變缸體壁厚制造的本公司缸體內(nèi)面經(jīng)滾光加工達到良好的表面光潔度和硬度,以便使內(nèi)摩擦力減至較小,并提高耐磨性從而使密封件的使用壽命延長。
自卸車油缸,河北豐業(yè)液壓機械有限公司
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