柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行、緊急停機(jī)、正常停機(jī)三種操作的基本流程。柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)入全速運(yùn)行后，發(fā)電機(jī)電壓和頻率正常穩(wěn)定，立式柴油發(fā)電機(jī)組，運(yùn)行人員可開(kāi)啟和關(guān)閉發(fā)電。在操作柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，操作人員還應(yīng)當(dāng)定期觀察機(jī)組運(yùn)行是否正常，控制板儀表是否表示預(yù)報(bào)報(bào)警指示、油箱燃油水平等操作參數(shù)是否處于當(dāng)事方、控制屏幕儀和燃料箱運(yùn)行參數(shù)的位置，并定期記錄機(jī)組運(yùn)行參數(shù)。

檢查柴油發(fā)電機(jī)組水冷卻系統(tǒng)的情況，柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)，檢查水箱，沈陽(yáng)柴油發(fā)電機(jī)組，如柴油發(fā)電機(jī)水量不足，應(yīng)加足清潔的軟水或防凍液；檢查各水管接頭有無(wú)漏水現(xiàn)象，如有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理；檢查柴油發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶的松緊度是否適當(dāng)。其方法是用手壓傳動(dòng)帶的中部，柴油發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)的情況，檢查柴油發(fā)電機(jī)各全損耗系統(tǒng)用油管接頭有無(wú)漏油現(xiàn)象，如有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。



柴油發(fā)電機(jī)組電氣系統(tǒng)的安裝，電纜的敷設(shè)方式，電纜的敷設(shè)方式有直接埋地、利用電纜溝和沿墻敷設(shè)等幾種。柴油發(fā)電機(jī)組電纜的敷設(shè)路徑的選擇。選擇電纜的敷設(shè)路徑時(shí)，應(yīng)考慮以下原則：電力路徑，拐彎少；使電纜盡量少受機(jī)械、化學(xué)和地中電流等因素的作用而損壞；散熱條件要好，盡量避免與其他管道交叉；應(yīng)避開(kāi)規(guī)劃中要挖土的地方。



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