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各個(gè)部分的安裝接線:?
為了實(shí)現(xiàn)消防聯(lián)動(dòng)功能,?需要正確連接聯(lián)動(dòng)中心控制信號(hào)線。?
擋煙垂壁與煙感探測(cè)器實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)功能,?需同控制箱正確接線。?煙感控制器的開(kāi)關(guān)信號(hào)應(yīng)接在“煙感”與“0V”端子上,?為常開(kāi)信號(hào),?不分正負(fù)級(jí)。?如果煙感需要控制器供電,玻璃擋煙垂壁,?則確定供電電壓為12V,?然后將煙感的正極接在“12V”端子上,電動(dòng)擋煙垂壁,?負(fù)極接在“0V”上。?
電機(jī)接線直接將線插入控制箱對(duì)應(yīng)插孔即可。?
按鈕盒為無(wú)線遙控型,?使用電池工作,?不需要同控制箱接線,?但要進(jìn)行清碼和對(duì)碼調(diào)試。?
安裝完成后的整體調(diào)試及測(cè)試:?單機(jī)調(diào)試主要關(guān)注手動(dòng)操作擋煙垂壁按鈕盒,?查看開(kāi)啟、?復(fù)位反應(yīng)是否敏捷,?啟動(dòng)與停止是否在位置,?下降高度是否符合圖紙要求。?
通過(guò)上述步驟,?可以確保防火板擋煙垂壁的正確安裝和有效運(yùn)作,地鐵擋煙垂壁,?從而在火災(zāi)等緊急情況下發(fā)揮其防煙作用。
活動(dòng)擋煙垂壁通??梢酝ㄟ^(guò)以下兩種方式開(kāi)啟:手動(dòng)開(kāi)啟:這是常用的方式,擋煙垂壁上設(shè)有手動(dòng)操作裝置,由消防員或建筑物管理人員在緊急情況下手動(dòng)開(kāi)啟。自動(dòng)開(kāi)啟:自動(dòng)開(kāi)啟是通過(guò)火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)探測(cè)器檢測(cè)到煙霧或火焰時(shí),信號(hào)就會(huì)傳輸至消防控制室,從而觸發(fā)擋煙垂壁的自動(dòng)開(kāi)啟。這些開(kāi)啟方式在火災(zāi)發(fā)生時(shí),有助于隔離煙氣,保護(hù)人員安全撤離,擋煙垂壁,并提高疏散效率。在設(shè)計(jì)和安裝擋煙垂壁時(shí),應(yīng)根據(jù)建筑物的實(shí)際情況和消防要求選擇合適的開(kāi)啟方式。
地鐵擋煙垂壁的耐火極限一般不小于0.5小時(shí),并且其燃燒性能應(yīng)為不燃燒的。擋煙垂壁的材料應(yīng)為耐火極限大于0.5小時(shí)的不燃材料,如防火玻璃、不燃防火布等。這些材料在火災(zāi)發(fā)生時(shí)能夠保持較長(zhǎng)時(shí)間的結(jié)構(gòu)完整性,有效地阻止煙霧和熱量的傳播。
此外,地鐵擋煙垂壁的制作和安裝也需要遵循一定的規(guī)范,確保其能夠發(fā)揮的防火效果。在安裝時(shí),擋煙垂壁需要與建筑結(jié)構(gòu)緊密連接,不留縫隙,以防止煙霧繞過(guò)擋煙垂壁進(jìn)入其他區(qū)域。
總之,地鐵擋煙垂壁是地鐵防火安全系統(tǒng)中的重要組成部分,其耐火極限和燃燒性能對(duì)于保障地鐵乘客和工作人員的生命安全具有重要意義。
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