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      中國(guó)對(duì)柬埔寨的道路及電網(wǎng)的援助只增不減。柬埔寨本身也在努力（拉援助），廣州到巴基斯坦物流海運(yùn)，例如鐵路的重新修葺啟用（可以做干碼頭），日本援助的新啟動(dòng)的港口、本地財(cái)團(tuán)在努力籌建的深水港、金邊西港高速公路的籌建。廣州到巴基斯坦物流


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      提單會(huì)明確記載卸貨港，按照海商法規(guī)定，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定或者習(xí)慣的或者地理上的航線(xiàn)將貨物運(yùn)往卸貨港，這也是承運(yùn)人在提單項(xiàng)下的義務(wù)。該義務(wù)與適航義務(wù)、管貨義務(wù)一樣，都是海上貨物運(yùn)輸合同項(xiàng)下承運(yùn)人的基礎(chǔ)性義務(wù)，具有強(qiáng)制性，承運(yùn)人與托運(yùn)人約定減輕上述義務(wù)或責(zé)任的條款無(wú)效。廣州到巴基斯坦物流


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