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蘇州市念海消防技術(shù)有限公司是一家以安全事業(yè)為使命的高科技現(xiàn)代化民營企業(yè),目前比較成熟的氣體滅火系統(tǒng)解決方案有七氟丙烷、高壓二氧化碳、IG541氣體滅火系統(tǒng)、超細(xì)干粉滅火系統(tǒng)、火探管滅火系統(tǒng)等,同時提供后續(xù)消防氣瓶檢測充裝服務(wù)。歡迎新老客戶來電咨詢!
作為主要負(fù)責(zé)人,應(yīng)熟悉CO2滅火系統(tǒng)的操作要點:
探火要點。如果是機艙和貨泵艙火災(zāi),因為煙霧向上升原理,中下部煙霧少,溫度較上部分低,二氧化碳滅火,探火人員應(yīng)該選擇艙室中下部(逃生通道或舵機房)進入。輔助人員應(yīng)計算撤出時間,及時提醒探火人員。如果是貨艙火災(zāi),即使艙內(nèi)火情已經(jīng)被抑制住,仍建議不要開艙檢查,而是要把船舶駛往就近港口,在港方消防隊的協(xié)助下,對貨物采取疏滅結(jié)合戰(zhàn)1術(shù),開艙突擊卸貨,二氧化碳滅火器價格,終將火撲滅。
蘇州市念海消防技術(shù)有限公司是一家以安全事業(yè)為使命的高科技現(xiàn)代化民營企業(yè),目前比較成熟的氣體滅火系統(tǒng)解決方案有七氟丙烷、高壓二氧化碳、IG541氣體滅火系統(tǒng)、超細(xì)干粉滅火系統(tǒng)、火探管滅火系統(tǒng)等,同時提供后續(xù)消防氣瓶檢測充裝服務(wù)。歡迎新老客戶來電咨詢!
二氧化碳鋼瓶上裝有氣動/手動瓶頭閥,可以實現(xiàn)遠(yuǎn)距離氣動遙控釋放,也可以在現(xiàn)場手動進行施放。瓶頭閥內(nèi)有密封膜片、閘刀、出氣閥、安全閥和充氣閥的內(nèi)底管。各瓶頭閥上的出氣閥由支管通過止回閥接到總管上??偣芡ㄟ^分配閥箱上的控制閥,再由獨自導(dǎo)管通至各保護艙室。
蘇州市念海消防技術(shù)有限公司是一家以安全事業(yè)為使命的高科技現(xiàn)代化民營企業(yè),目前比較成熟的氣體滅火系統(tǒng)解決方案有七氟丙烷、高壓二氧化碳、IG541氣體滅火系統(tǒng)、超細(xì)干粉滅火系統(tǒng)、火探管滅火系統(tǒng)等,同時提供后續(xù)消防氣瓶檢測充裝服務(wù)。歡迎新老客戶來電咨詢!
固定式CO2滅火系統(tǒng)在船上應(yīng)用及其存在的問題
1、99《海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》規(guī)定:“應(yīng)各有設(shè)施,以便船員能安全地檢查容器內(nèi)的滅火劑數(shù)量?!倍簧俅蠜]有該設(shè)備,船方通常依賴于廠方進行的每24個月的定期檢測來獲得準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),船員自己抽查的很少。我們認(rèn)為船方的自查是必須的,如果發(fā)現(xiàn)某個鋼瓶的CO2氣體不足,就可能發(fā)現(xiàn)該鋼瓶頭閥是否有問題,CO2儲存室內(nèi)管路中是否己存在一定數(shù)量的CO2氣體,是否會對保護處所人員構(gòu)成損害等。此類問題只能依靠船方加強管理來解決。
2、在日常管理中不能忽視對鋼瓶外表的檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)瓶體明顯腐蝕時,高壓二氧化碳自動滅火系統(tǒng),應(yīng)當(dāng)對瓶壁進行測厚檢查或液壓試驗,二氧化碳滅火設(shè)備,以避免由于瓶中氣體的膨脹,發(fā)生氣體泄漏和傷人事故的發(fā)生。
3、因CO2滅火系統(tǒng)放出的氣體,只有在封閉處所才能1有效的發(fā)揮其滅火性能,因此船員在日常檢查中應(yīng)注意被保護處所的所有開口能否有效關(guān)閉。
企業(yè): 蘇州市念海消防技術(shù)有限公司
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