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規(guī)格及重量編輯
(1)護(hù)欄板:板長×
板寬 ×波高 ×板厚
A、雙波護(hù)欄板
:4320×310×85×3.0理論重量49.16 Kg
4320×310×85×4.0 理論重量65.55 Kg
B、三波護(hù)欄板:4320×506×85×4.0理論重量102 kg
(2)立柱:114/140×4.5 ×長度 直徑×壁厚×長度
長度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等,
理論重量(4.5mm厚度):114mm的12.16kg/m、 140mm的15.06kg/m
公路防護(hù)欄打孔車主營:波形護(hù)欄,波形梁護(hù)欄,公路護(hù)欄,波形梁鋼護(hù)欄,公路防護(hù)欄,公路防撞欄,公路欄桿,雙波波形護(hù)欄,波形護(hù)欄廠家,波形護(hù)欄價(jià)格
噴塑波形護(hù)欄板是高速公路護(hù)欄板的一種,其防腐效果較好,而且美觀,大方。噴塑波形護(hù)欄可將護(hù)欄板噴塑成多種顏色:藍(lán)色,綠色,黑色,白色等,但一般噴塑顏色較多的是綠色,因?yàn)榘卜旁诟咚俟飞暇G色是較合適的。
現(xiàn)在公路護(hù)欄板通常采用的是噴塑波形護(hù)欄,由此產(chǎn)生的問題包括:1,鋼板較易氧化生銹。2,較容易刮傷汽車。3,生產(chǎn)成本比較高。4,較輕的沖擊力容易造成護(hù)欄變形。5,生產(chǎn)過程較容易產(chǎn)生污染。技術(shù)所要解決的問題就是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足,提供一種抗沖擊性較好,成本較低,壽命較長,安全性較高,綠色環(huán)保,使用效果較好的公路用波形護(hù)欄。
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而且這根大的鋅鋼立柱與整個(gè)熱鍍鋅護(hù)欄搭配起來非常協(xié)調(diào)。其實(shí)我們注意觀察就知道,木扶手,不銹鋼扶手很多也會(huì)采用這樣的方式,只是在早期因?yàn)榻M裝式的設(shè)計(jì),開始的思路都是想采用小立柱來解決問題。后來才有了這樣也采用大的鋅鋼立柱的方案。熱鍍鋅護(hù)欄在安裝時(shí)處理好這個(gè)問題,就能夠很好完成整個(gè)護(hù)欄的安裝,解決搖晃這個(gè)問題。希望對(duì)你有所幫助。
企業(yè): 四川成都波形護(hù)欄有限公司
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