燃油艙應(yīng)定期清洗，以清除淤積的沉淀物和污泥，油艙通常是在干船塢或燃料箱檢查期間進行。港口碼頭倉儲企業(yè)主要儲存油品、化工品、液化烴等。該港口企業(yè)的日均廢水排放量就很大，廢水毒性大，有機物種類繁多，生物降解性差。進入程序必須遵守國際海事組織第A.1050(27)號決議關(guān)于《進入船上密閉艙室的建議案》中的安全措施。

港口碼頭倉儲企業(yè)主要儲存油品、化工品、液化烴等。該港口企業(yè)的日均廢水排放量就很大，廢水毒性大，有機物種類繁多，生物降解性差。沖洗船艙的灰土、船艙墊塵、油污等產(chǎn)生的廢水，該類廢水屬于含油廢水或含有一定毒性液體的污水。船舶產(chǎn)生的廢水主要包括壓艙水、洗艙水、艙底水等。其中洗艙水是船舶產(chǎn)生的廢水之一，柴油艙清洗，是指船舶上用來清洗油艙。

燃油艙應(yīng)定期清洗，以清除淤積的沉淀物和污泥，油艙清洗，油艙通常是在干船塢或燃料箱檢查期間進行。船舶進入船塢進行燃油艙清洗所需要的時間因船而異，油艙清洗劑，但一般來說每個燃油艙清洗的平均耗時為2-4天，再加之對船舶燃油系統(tǒng)管路的沖洗。油艙在清洗之前需要排空，這段時間也應(yīng)計算在內(nèi)，且沖洗船上燃油系統(tǒng)管路還需要1-2天。油艙清洗后的殘余物應(yīng)通過正確方式排放或由港口接收設(shè)施處理。

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