倉儲貨架設(shè)計方案根據(jù)關(guān)鍵反映在倉儲貨架層面，倉儲橫梁式自動化立庫定做，倉儲貨架的受力剖析和測算是這一技術(shù)性的關(guān)鍵。

橫梁式自動化立庫定做其設(shè)計方案根據(jù)關(guān)鍵從下列好多個層面考慮：

1.受力活載荷：活載荷指閑置在倉儲貨架上的貨品和拖盤的凈重，還涉及到平屋面的雪（雨）載。

2.受力恒載荷：恒載荷指倉儲貨架自身構(gòu)造的自身重量，聯(lián)接C型鋼和房架、鋼檁條、房架、屋面、板墻的凈重。

3.縱向沖擊性載荷：指碼垛機儲放貨品時造成的沖擊性載荷。

4.風(fēng)載：是一體式立體倉庫受力測算的關(guān)鍵。一般而言，橫梁式自動化立庫定做一體式立體倉庫的投資人是以有效合理運用室內(nèi)空間考慮的，因此 一體式立體倉庫的高度較高，一般高度:L（高度）=1.5--2W（總寬），那樣，庫房在風(fēng)載功效下的安全系數(shù)是一項關(guān)鍵的指標(biāo)值。風(fēng)載對倉儲貨架立桿的危害的測算一般將根據(jù)鋼架結(jié)構(gòu)受力計算軟件來進(jìn)行，智能橫梁式自動化立庫定做，另外要選用系統(tǒng)軟件受力和基礎(chǔ)理論測算開展核查。

5.抗震等級裂度：按GBJ11-89《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》實行，一般取抗震等級裂度布防級別為7級。

立體車庫生產(chǎn)廠家的調(diào)節(jié)電氣設(shè)備的技術(shù)工程師入場后，先了解新項目及當(dāng)場立體停車設(shè)備安裝狀況，征求機電工程工作人員自查自調(diào)的情況報告，并逐一核查，查驗立體停車設(shè)備安裝是不是合乎技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。立體車庫驗收轉(zhuǎn)交：驗收轉(zhuǎn)交是立體車庫生產(chǎn)廠家項目實施的后一個階段，既要進(jìn)行立體車庫生產(chǎn)廠家內(nèi)部驗收，智能橫梁式自動化立庫定做，又要根據(jù)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的驗收，也要與招標(biāo)方申請辦理新項目移續(xù)。立體停車機器設(shè)備就其構(gòu)造特性上大致分：機械式、行走式及半機械式三種；依據(jù)立體停車機器設(shè)備的不一樣，大概可分：升降機橫移式

、豎直推進(jìn)式、煤巷碼垛式、豎直升降式、簡單升降式等。

自動化立體停車設(shè)備的技術(shù)性歸類以及特性：

升降橫移類腳踏式:

升降橫移式機械車庫選用載車板對車子開展存取，這類構(gòu)造的機器設(shè)備應(yīng)用控制模塊與一體化的設(shè)計方案，配備上靈便，經(jīng)營規(guī)模不大不小，基本建設(shè)便捷，低成本，另外消防安全，玉樹橫梁式自動化立庫定做，內(nèi)外室內(nèi)裝修，基本建設(shè)等項目投資比別的類停車位少;系統(tǒng)軟件應(yīng)用工業(yè)生產(chǎn)控制板操縱，可以信賴，可靠性很高，自動化水平高，存取車子省時省力快速，適用各種各樣場所。這類機器設(shè)備現(xiàn)階段占了市場占有率的絕大多數(shù)。

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