陜西鐵路資訊：兩側在什么時候需要安裝邊坡防護網？鐵路在中國大江南北比比皆是，而中國的地勢從平原到盆地到高山全部包含，所以在快捷出行上鐵路穿行這些地區(qū)是“家常便飯”，今天我們就說下在國內需要伴隨鐵路安裝的邊坡防護網，它在鐵路中存在什么位置，什么時候需要安裝？提供SNS邊坡防護網，柔性防護網，主動防護網，（1）鐵路經過山體時：鐵路在山體一側通過時，為了鐵路安全，APS-300主動網，必須要在山體上加裝邊坡防護網，可以有效的控制山體滾石，穩(wěn)固山體情況。（2）鐵路穿過山體時：一般穿過山體是打洞通過，在洞口處需要加裝山體穩(wěn)固措施，防止因火車經過造成的震動影響山體情況。（3）鐵路經過洼地時：其實洼地主要使用邊坡防護網是為了穩(wěn)固周邊土坡。主動網主動網主動網主動網







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成都柔性防護網優(yōu)勢是什么？

成都柔性防護網優(yōu)勢：

 四川越琪科技制造的成都柔心防護網以鍍鋅高強度鋼絲繩為主要材料的的柔性防護網具有高韌性、護強度、易鋪展性等優(yōu)點。主動防護系統(tǒng)通過多次邊坡防護工程的現(xiàn)場試驗和對比，具有適應任何坡面地形、安裝程序標準化、系統(tǒng)化等優(yōu)點。

成都柔性防護網是在采用國際新坡面防護及巖石攔截標準的基礎上設計而成。與傳統(tǒng)的施工方法相比，該系統(tǒng)克服了剛性防護施工中諸多弊端，曲靖主動網，采用模塊化安裝方式、縮短了工期和施工費用，整個系統(tǒng)由高強度鋼絲繩柔性、錨桿及其它安裝附件組合安裝而成

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清除浮土浮石，需要時還應回填凹坑，在噴播路段還應滿足噴播對坡面和要求。2.坡面排水系統(tǒng)施工3.以坡腳或邊坡平臺為基準線放線，APS-050主動網，布置主要錨桿和鋼繩錨桿孔位，宜設置于天然凹坑處，但間距不應大于設計值的10%。4.在不具備能使鋼絲格柵緊貼坡面的天然凹坑的孔位處應進行開鑿孔口凹坑。5.自上向下鉆鑿錨桿孔。6.安裝錨桿并注漿，主動網APS-150，清理錨桿頭使其露長度不小于15CM。7.鋼絲格柵鋪設與縫合，鋼絲格柵縱向邊界應重疊一至兩個網孔寬度，橫向上無需重疊，縫合絲或繩穿過搭接孔，端頭應與鋼絲格柵絲紐結或用繩卡固定；8.邊界繩從鋼絲格柵網孔穿過至兩端鋼絲繩錨桿，張緊并用4個繩卡固定。9.安裝錨墊板并擰緊螺母施加預應力，使鋼絲格柵網張緊并緊貼坡面。主動網主動網主動網主動網







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