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采用側面輸入、中間輸出方案時,與齒條固連的左、右拉桿延伸到接近汽車縱向對稱平面附近。由于拉桿長度增加,車輪上、下跳動時拉桿擺角減小,有利于減少車輪上、下跳動時轉向系與懸架系的運動干涉。拉桿與齒條用螺栓固定聯(lián)接,因此,兩拉桿與齒條同時向左或右移動,為此在轉向器殼體上開有軸向方向的長槽,從而降低了它的強度。
采用兩端輸出方案時,由于轉向拉桿長度受到限制,容易與懸架系統(tǒng)導向機構產生運動干涉。
側面輸入、一端輸出的齒輪齒條式轉向器,常用在乎頭微型貨車上。
燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)(即清洗噴嘴、氣門積碳)
常規(guī)情況下,吊車配件大全,隨車吊每行駛800km-1000km時需清洗保養(yǎng)1次,或當你發(fā)覺引擎喘抖,遲滯和加速不良,徐工吊車配件,冒黑煙,無力、費油時清洗保養(yǎng)1次。清除系統(tǒng)內部的膠質和積碳,防止有害的腐蝕發(fā)生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,更換舊的冷卻液。
6制動系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)
隨車吊每行駛800km清洗保養(yǎng)一次,或遇ABS反應過早,過慢時清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜,清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險,有效防止制動液變質過期,更換舊的制動液。
7動力轉向系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)
隨車吊每行駛1000km-2000km清洗需保養(yǎng)一次,或遇轉向困難系統(tǒng)滲漏,更換動力轉向機配件后,二手吊車配件,也須清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜,清除低溫時的轉向困難,制止并預防動力轉向液的滲漏,清除轉向噪音,吊車配件,更換舊的制動轉向液。
制動電磁鐵的型號及意義為
為了克服電磁塊式制動器沖擊力大的缺點,采用了液壓推桿塊式制動器。它們的區(qū)別在于它的松閘動力依靠液壓推動器中的推桿的上下運動,再通過三角形杠桿牽動斜拉桿完成制動,它是一種新型的長行程制動器。
液壓推動器由驅動電動機和離心泵組成。通電時,電動機帶動葉輪旋轉,在活塞內產生壓力,迫使活塞迅速上升,固定在活塞上的垂直推桿及三角形板同時上升,克服主彈簧作用力,并經杠桿作用將制動瓦松開。當斷電時,葉輪減速并停止,活塞在主彈簧及自重作用下迅速下降,使油重新流入活塞上部,通過杠桿將制動瓦緊抱在制動輪上,實現制動。液壓推桿塊式制動器的優(yōu)點是工作平穩(wěn),無噪聲;允許每小時接電次數可達720次,使用壽命長。缺點是合閘較慢,容易發(fā)生漏油。適用于運行機構上使用。圖8-9為液壓推桿塊式制動器結構簡圖。
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