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雙面齒同步帶主要用于雙面?zhèn)鲃?dòng),有同步、同時(shí)、雙效率特點(diǎn)。
1、雙面齒同步帶的節(jié)距和齒形等同與單面齒同步帶的齒形和節(jié)距一樣。
2、雙面齒同步帶按帶齒的非布可分為兩種標(biāo)準(zhǔn)型式:
DA型 雙面齒同步帶,其兩面帶齒呈對(duì)稱排列又叫雙面對(duì)稱齒同步帶。
DB型 雙面齒同步帶,其兩面帶齒呈交錯(cuò)位置排列又叫雙面錯(cuò)齒同步帶。
雙面齒同步帶根據(jù)其主要材質(zhì)主要有兩種:氯丁橡膠雙面齒同步帶和聚氨酯雙面齒同步帶。雙面齒根據(jù)其齒形特點(diǎn)又可分為:梯形齒雙面同步帶和圓弧齒雙面同步帶。雙面齒同步帶主要有型號(hào):D-XL、D-L、D-、HD-XH、D-XXH、D-T2.5、D-T5、D-T10、D-T20、D-AT10、HTD.DA-3M、HTD.DA-5M、HTD.DA-8MHTD、DA-14MHTD、DA-S8M
斜齒聚氨酯同步皮帶傳動(dòng)的應(yīng)用研究
早在20多年前為降低汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)噪音,日本就已經(jīng)開(kāi)始研究和開(kāi)發(fā)斜齒同步齒形帶傳動(dòng),但由于同步皮帶的壽命降低,故開(kāi)發(fā)研究一直處于停滯不前狀態(tài)。后來(lái)分析表明齒形帶壽命減小的主要原因是:帶齒齒廓為梯形、帶材質(zhì)不好以及斜齒同步皮帶螺旋角太大等引起。近年來(lái),將齒廓由梯形齒廓改為曲線齒廓后,鋼絲同步皮帶定制,斜齒同步齒形帶傳動(dòng)的研究與開(kāi)發(fā)又重新開(kāi)始,其研究與開(kāi)發(fā)主要針對(duì)噪音、帶的壽命、傳動(dòng)誤差等方面。
錐套 AT10同步帶輪 8YU同步帶輪T10同步帶 T10同步帶輪 STD5M同步帶輪 D-XXH雙面齒同步帶 AT10同步帶 AT5同步帶輪 HTD.DA-5M雙面齒同步帶 HTD20M同步帶輪 AT20同步帶GB11361-89同步帶輪的尺寸規(guī)格STD3M同步帶輪 T20同步帶輪HTD20M同步帶 STD8M同步帶輪HTD.DA-8M雙面齒同步帶 工業(yè)同步帶傳動(dòng)計(jì)算與設(shè)計(jì) T20同步帶 STD14M同步帶輪 D-XL雙面齒同步帶 D-H雙面齒同步帶 HTD8M聚氨酯同步帶HTD5M聚氨酯同步帶
聚胺酯同步帶可以和V形導(dǎo)向整體成形
●不需要同步帶輪凸緣。
●V形導(dǎo)向部分的精度與可靠性高。
●在V形導(dǎo)向上開(kāi)槽,可以小直徑同步帶輪上使用。
可在表面附加各種附接件
●在同步帶的背面配合輸送條件安裝熔合的附接件(突起的附加件)。
具有各種特長(zhǎng)的表面
●由于齒面和布是整體成形,可以改善同步帶輪及導(dǎo)軌的滑動(dòng)。
●皮帶背面和布是整體成形,改善了與所輸送物體的滑動(dòng)。
●在皮帶背面粘附有花紋覆蓋膠·合成革-聚氨酯海綿等,具有保護(hù)所輸送物體及緩沖性。
圓弧齒聚氨酯PU同步帶傳動(dòng)帶輪標(biāo)準(zhǔn)
1主題內(nèi)容與適用范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了圓弧齒同步帶傳動(dòng)中帶輪的型號(hào)、輪齒尺寸及極限偏差、帶輪尺寸及極限偏差、帶輪的形位公差和標(biāo)記。本標(biāo)準(zhǔn)適用于一般工業(yè)用圓弧齒同步帶傳動(dòng)中的帶輪。
企業(yè): 凱奧(東莞)動(dòng)力有限公司
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