油罐設(shè)置的安全要求 ：

當(dāng)采用自吸式加油機時，油罐內(nèi)出油管的底端應(yīng)設(shè)底閥，碳鋼儲罐，底閥入油口距離罐底宜為0.15-0.20m。油罐的量油孔應(yīng)設(shè)帶鎖的量油帽。當(dāng)罐底低于加油機油泵中心時，加油機的出油管應(yīng)設(shè)底閥的目的在于，當(dāng)加油機停泵時油品不致倒流到油罐內(nèi)，以免下次開泵時還要再抽真空才能吸油。出油管管口距罐底不能太高，否則會有大量油品不能抽出，減小了油罐付油容量。距離油罐也不能太低，否則將會把罐底的積水和污物吸入泵內(nèi)。

金相檢測在殼體開裂部位截取試塊制備金相試樣，試樣先在未腐蝕情況下進行顯微鏡組織觀察，殼體試塊中非金屬夾雜物的級別，按GB/T10561—2005標(biāo)準(zhǔn)評定為C1.5及D1.5級，夾雜物的級別比較低。進一步觀察可發(fā)現(xiàn)，裂紋自殼體表面以沿晶的方式向內(nèi)部擴展，裂紋整體表現(xiàn)為網(wǎng)狀，結(jié)合裂紋出現(xiàn)在近焊縫區(qū)位置，應(yīng)屬焊接熱影響區(qū)，故此裂紋為焊接熱裂紋中的結(jié)晶裂紋。

再經(jīng)王水侵蝕后，發(fā)現(xiàn)殼體基體組織為奧氏體 少量碳化物。繼續(xù)觀察可發(fā)現(xiàn)，裂紋起始于焊縫的熱影響區(qū)，黑色部分是晶體脫落的地方；且在晶粒脫落附近及在晶界處可見有黑色的碳化物析出。

儲油罐施工焊接要求

1、施工前，應(yīng)根據(jù)焊接工藝評定報告，制定焊接施工技術(shù)措施或編制焊接工藝指導(dǎo)書。

2、先焊內(nèi)側(cè)焊縫，后焊外側(cè)焊縫，碳鋼儲罐供應(yīng)，徑向的長焊縫宜采用隔縫對稱施焊方法，并由中心向外分段退焊。

3、焊接設(shè)備應(yīng)滿足焊接工藝和焊接材料的要求。

4、定位焊及工卡具的焊接，應(yīng)由合格焊工施焊，碳鋼儲罐供應(yīng)商，引弧不應(yīng)在母材或完成的焊道上。

5、深度超過0.5㎜劃傷，電弧擦傷、焊疤等的有害缺陷，應(yīng)打磨平滑，打磨后的鋼板厚度不應(yīng)小于鋼板名義厚度扣除負(fù)偏差值。

6、焊接前應(yīng)檢查組裝質(zhì)量，清除坡口面及坡口兩側(cè)20㎜范圍內(nèi)的鐵銹、水分和污物，碳鋼儲罐價格，并應(yīng)充分干燥。

7、頂板與包邊角鋼焊接時，焊縫對稱均勻分布，并沿同一方向分段退焊。

8、罐壁的焊接，先焊垂直焊縫，后焊環(huán)向焊縫，當(dāng)焊完相鄰兩圈壁板的縱向焊縫后，再焊其間的環(huán)向焊縫；焊工均勻分布，并沿同一方向施焊。

9、缺陷深度或打磨深度超過1㎜時，應(yīng)進行補焊，并打磨平滑。

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