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當液壓體系的壓力在25-8.0MPa之間的橡膠軟管決裂時,可采納粘補法:將軟管決裂處周圍擦試潔凈;在軟管?決裂處涂上“厭氧”膠、“環(huán)氧樹脂”膠、“801”膠或“502”膠中的一種(涂膠的長度約為決裂部位長度的2-3倍);用膠布或帆布條疊壓式地環(huán)繞涂膠處4-5層(每層都應(yīng)涂上膠);將環(huán)繞膠布劃帆布條的兩頭打成死結(jié);待其凝結(jié)15-20min后即可運用。換位法:在液壓體系中,同一油路的橡膠軟管其標準相同,但接受油壓不同。決裂的軟管大多是接受油壓較大的軟管。如W4-60型挖掘機、ZL系列裝載機的動臂缸上的兩根標準相同的油管中,70兆帕高壓軟管,始終是接動臂缸大腔的油管接受的油壓較大。據(jù)此,可采用取換位法:對決裂的膠管進行簡略的粘補或綁縛;將動臂缸大腔和小腔的油管交換運用即可(即用未決裂的油管接受高壓,液壓雙聯(lián)高壓軟管,用已破損但通過簡略粘補或綁縛的油管接受低壓)
選擇適合的液壓油?
??液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用,液壓油選擇不恰當是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。應(yīng)按隨機《使用說明書》中規(guī)定的牌號選擇液壓油,特殊情況需要使用代用油時,應(yīng)力求其性能與原牌號性能相同。不同牌號的液壓油不能混合使用,液壓樹脂高壓軟管,以防液壓油產(chǎn)生化學反應(yīng)、性能發(fā)生變化。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油,高壓軟管,不能使用空氣濾芯。
大量的空氣進入油中將使“氣蝕”現(xiàn)象加劇,液壓油壓縮性增大,工作不穩(wěn)定,降低工作效率,執(zhí)行元件出現(xiàn)工作“爬行”等不良后果。另外,空氣還會使液壓油氧化,加速油的變質(zhì)。防止空氣ru侵應(yīng)注意以下幾點:
液壓系統(tǒng)的工作溫度一般控制在30~80℃之間為宜(危險溫度≥100℃)。液壓系統(tǒng)的油溫過高會導致:油的粘度降低,容易引起泄漏,效率下降;潤滑油膜強度降低,加速機械的磨損;生成碳化物和淤碴;油液氧化加速油質(zhì)惡化;油封、高壓膠管過早老化等。為了避免溫度過高:不要長期過載;注意散熱器散熱片不要被油污染,以防塵土附著影響散熱效果;保持足夠的油量以利于油的循環(huán)散熱;
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