離合器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間，是汽車傳動(dòng)系中直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相聯(lián)系的總成件。通常離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的飛輪組安裝在一起，是發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車傳動(dòng)系之間切斷和傳遞動(dòng)力的部件。汽車從起步到正常行駛的整個(gè)過程中，駕駛員可根據(jù)需要操縱離合器，使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系暫時(shí)分離或逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向傳動(dòng)系輸出的動(dòng)力。它的作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩(wěn)起步;暫時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的聯(lián)系，以便于換檔和減少換檔時(shí)的沖擊;當(dāng)汽車緊急制動(dòng)時(shí)能起分離作用，防止變速器等傳動(dòng)系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護(hù)作用。

　　離合器類似于開關(guān)，接合或斷離動(dòng)力傳遞作用，因此，任何形式的汽車都有離合裝置，只是形式不同而已。

　　離合器壓盤之間的問題：離合器故障有很多方面，如離合器打滑，動(dòng)力下降，1861608132離合器片，嚴(yán)重的不能起步;離合器分離不，無法掛檔，掛檔時(shí)牙箱打齒;離合器異響，這就有很多原因，就不一一訴說了。

　　離合器的易損件是離合器片，壓板一般不易損壞。壓板損壞主要是壓板燒蝕，1861907132離合器片，表面硬化，造成離合器打滑。也有壓板裂紋、斷裂、不平等等，都會(huì)造成打滑，1861996137離合器片，不能分離，發(fā)抖、動(dòng)力傳輸不暢、異響等。現(xiàn)在小車大多是膜片彈簧離合器，壓板與后蓋是一整體，甘肅離合器片，一旦壓板損壞，就要換總成。

　　離合器片故障主要有從動(dòng)盤翹曲、變形或摩擦片過厚、過薄、破損、燒蝕硬化、鉚釘外露、鋼片與齒轂斷脫、齒轂歪斜。磨損松曠、減震彈簧折斷等，這些都會(huì)引起離合器分離不或打滑或發(fā)抖或異響故障現(xiàn)象。

　　汽車離合器片的作業(yè)原理，離合器1擔(dān)任1檔、3檔、5檔和倒檔，離合器2擔(dān)任2檔、4檔和6檔;掛上奇數(shù)檔時(shí)，離合器1聯(lián)系，輸入軸1作業(yè)，離合器2別離，輸入軸2不作業(yè)，即在DSG變速器的作業(yè)過程中總是有2個(gè)檔位是聯(lián)系的，一個(gè)正在作業(yè)，另一個(gè)則為下一步做好預(yù)備;手動(dòng)形式下能夠進(jìn)行跳動(dòng)降檔：若是開始檔位和結(jié)尾檔位歸于同一個(gè)離合器操控的，則會(huì)經(jīng)過另一離合器操控的檔位變換一下，若是開始檔位和結(jié)尾檔位不歸于同一個(gè)離合器操控的，則能夠直接跳動(dòng)降至所定檔位。

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