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錨桿從力學觀點上是主要是提高了圍巖體的粘聚力C和內摩擦角φ。其實質上錨桿位于巖土體內與巖土體形成一個新的復合體。這個復合體中的錨桿是解決圍巖體的抗拉能力低的關鍵。從而使得巖土體自身的承載能力大大加強。錨桿作為深入地層的受拉構件,它一端與工程構筑物連接,另一端深入地層中,管縫錨桿廠供應,整根錨桿分為自由段和錨固段,自由段時指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區(qū)域,其功能是對錨桿施加預應力。
螺紋錨桿廣泛用于煤礦、鐵路、水電等工程各類巷道支護。錨桿全螺紋全長等強度,比同規(guī)格錨桿的承載能力提高40%;擴大了錨桿使用范圍,可實現(xiàn)端錨、加長錨和全錨;操作簡便,價格低等。
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錨桿:是指鉆鑿巖孔,管縫錨桿廠具體地址,然后在巖孔中灌入水泥沙漿并插入一根鋼筋,當砂漿凝結硬化后鋼筋便錨固在圍巖中,借助于這種錨固在圍巖中鋼筋能有效地控制圍巖或淺部巖體變形,防止其滑動和坍塌。
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