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潤滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油及合成基礎(chǔ)油兩大類。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用廣泛，用量很大(約95%以上)，但有些應(yīng)用場合則必須使用合成基礎(chǔ)油調(diào)配的產(chǎn)品，40#水-乙二醇抗燃液壓液總代，因而使合成基礎(chǔ)油得到迅速發(fā)展。

礦油基礎(chǔ)油由提煉而成。潤滑油基礎(chǔ)油主要生產(chǎn)過程有：常減壓蒸餾、溶劑脫瀝青、溶劑精制、溶劑脫蠟、白土或加氫補充精制。1995年修訂了我國現(xiàn)行的潤滑油基礎(chǔ)油標準，主要修改了分類方法，并增加了低凝和深度精制兩類基礎(chǔ)油標準。礦物型潤滑油的生產(chǎn)，的是選用佳的。

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密度是指在規(guī)定溫度下，單位體積內(nèi)所含物質(zhì)的質(zhì)量數(shù)，以g/cm3或g/mL表示。相對密度，是指物質(zhì)在給定溫度正氣密度與標準溫度下標準物質(zhì)的密度之比值。對石油液體其標準物質(zhì)是水。粘度液體流動時內(nèi)摩擦力的量度叫粘度，50#水-乙二醇抗燃液壓液總代，粘度值隨溫度的升高而降低。大多數(shù)潤滑油是根據(jù)粘度來分牌號的。粘度一般有5種表示方式，忻州水-乙二醇抗燃液壓液總代，即動力粘度、運動粘度、恩氏粘度、雷氏粘度和賽氏粘度。

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通過尾氣檢查如果尾氣是藍煙，表明氣門油封失效，潤滑油進入了汽缸燃燒室；還可能是活塞環(huán)與汽缸壁間隙過大或活塞環(huán)斷裂等故障；或是由于發(fā)動機各潤滑油的密封和油封老化及損壞，造成潤滑油泄漏，消耗過多的潤滑油。潤滑油顏色可以拿出一張紙巾，拔出潤滑油尺在紙上擦拭，觀察潤滑油色澤和雜質(zhì)的情況。一般在換過潤滑油后，車輛使用一段時間后潤滑油會變黑，這是正常的。而其他顏色都是不正常的現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)潤滑油的顏色變灰、變白或有乳化現(xiàn)象，說明潤滑油中混入水?？赡苁前l(fā)動機冷卻系統(tǒng)和燃燒系統(tǒng)有連通泄漏情況。

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