碎石尺寸更理想、均勻。應用共振破碎技術，可以使碎石層呈現(xiàn)上部破碎粒度小、下部破碎粒度大的結(jié)構(gòu)，它可以排除有效反射裂縫，而且有利于路面滲水的橫向排除。破碎以后的碎石紋路與路面之間的夾角在30-40度，可以讓碎石塊實現(xiàn)相互嵌合，既具有柔性層的特性又具有很強的承載能力。破碎深度的可控制性。共振破碎機可以通過對振動頻率和振幅進行控制的方式，對破碎深度進行有效控制，在路基材料與混凝土材料之間存在一定差異性的情況下，這一技術可以對原有路基的平整度和密實度進行充分保障。

檢修為使設備保持良好的使用性能，除正常的維護之外，設備還要按計劃進行小修、中修與大修。檢修方法中以部件預修法較好，該法是在設備運轉(zhuǎn)情況下進行的，小型水泥路面破碎機，由于提前準備好完整的部件，使檢修時間大為縮短，因此，設備運轉(zhuǎn)率可相應地得以保證。而零件修理法是在設備停機后進行的。小修屬計劃預修的主要形式，目的是消除設備在使用過程中由于零件磨損后造成的局部損壞所構(gòu)成的影響，經(jīng)調(diào)整或更換部分零件，使設備恢復正常工作，有時也進行預檢工作，為下一次小修或中、大修作準備。

打裂壓穩(wěn)的優(yōu)點則是施工簡便、施工速度快、舊路強度損失相對較小。破碎粒徑不均勻，對周邊環(huán)境影響較大，不適用于含水量較大的基層土是打裂壓穩(wěn)改造方案所表現(xiàn)出來的主要問題。共振碎石化改造方案具有著消除反射裂縫，延長路面使用壽命的特性，多錘頭碎石化改造方案具有著消除反射裂縫，延長路面使用壽命的特點；打裂壓穩(wěn)改造方案具有著無法消除反射裂縫，路用功能一般的問題。

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