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“要不就選歐曼自動(dòng)擋,省油還有得賺!”在普貨物流領(lǐng)域摸爬滾打17年的鄭相杰儼然一位普貨運(yùn)輸,現(xiàn)已成為了車隊(duì)老板,皖軍聯(lián)盟的盟主,對(duì)各品牌重卡了若指掌,尤其對(duì)歐曼自動(dòng)擋重卡的節(jié)油能力贊譽(yù)不已:“普貨運(yùn)輸基本都是標(biāo)載,車子節(jié)油是能賺的準(zhǔn)則。而歐曼重卡已經(jīng)把節(jié)油的舒心刻進(jìn)了骨子里!”我們常講的細(xì)分市場(chǎng)也是催生大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的領(lǐng)域,物流行業(yè)經(jīng)過(guò)幾十年發(fā)展,天津燃?xì)鉅恳嚩嗌馘X,已變得越來(lái)越化和細(xì)分化。想要一臺(tái)“”的平板車什么都拉越來(lái)越難了,這也說(shuō)明了“”看似是什么都能,但“深挖”起來(lái)也許是什么都“不夠行”。例如在大件運(yùn)輸以及跨越多種地形的干線物流運(yùn)輸領(lǐng)域,天津燃?xì)鉅恳噲?bào)價(jià),對(duì)于大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的需求就多了起來(lái)。
而對(duì)于師傅來(lái)說(shuō),由于工作性質(zhì)的特殊原因,可能大部分時(shí)間都在于與自己愛車相伴度過(guò),很多師傅一次性幾個(gè)、十幾個(gè)小時(shí)甚至更長(zhǎng)時(shí)間與車打交道,可以說(shuō)他們的愛車,已經(jīng)成為了他們的第二個(gè)“家”。對(duì)于這樣的第二個(gè)“家”,師傅們也充滿著期待,期望著自己的愛車能夠像家一樣,帶給他們舒適、安全、溫暖和希望。那什么樣的品牌,什么樣的產(chǎn)品才稱得上是師傅們的“第二個(gè)家”?“她”又是如何做到的,天津燃?xì)鉅恳?,東風(fēng)輕型車揭曉了這一。
有了較為充足的動(dòng)力儲(chǔ)備,大馬力車型可以幫助們提升車速,提高運(yùn)營(yíng)效率;并且在多數(shù)工況下,發(fā)動(dòng)機(jī)可以保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間,不需要頻繁換擋,降低了換擋頻率,天津燃?xì)鉅恳嚧砩蹋@些對(duì)于降低油耗也很有幫助;,沒有“小馬拉大車”的窘境,可以長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)營(yíng)在低負(fù)荷狀態(tài)下,對(duì)于動(dòng)力系統(tǒng)的磨損更小,可以保障車輛的可靠性,減少在維保方面的支出。
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