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電鍍等表面處理時(shí)由于酸、堿、鹽的使用,多少總有三廢的排放問題存在。鋅鉻膜(達(dá)克羅)工藝采用了閉路循環(huán)的方式,在前處理中,除下的油和粉塵用專門的設(shè)備收集處理;在涂復(fù)、固化時(shí),不存在傳統(tǒng)電鍍工藝過程中產(chǎn)生的酸、堿、含鉻等重1金屬的污水問題,產(chǎn)生的僅僅是從涂層中蒸發(fā)出來的水汽,經(jīng)測定,環(huán)保達(dá)克羅生產(chǎn)廠家,不含國家規(guī)定控制的有害物質(zhì)。
該膜層具有良好的防腐蝕效果,防腐蝕機(jī)理主要表現(xiàn)為犧牲性陽極對基體的電化學(xué)保護(hù)作用;由鉻酸還原所得的三價(jià)鉻在金屬表面形成致密的氧化膜的鈍化作用;以及鋅片、鋁片和復(fù)合鉻鹽涂層的機(jī)械屏蔽保護(hù)作用。在多種防腐機(jī)理的聯(lián)合屏蔽作用下,環(huán)保達(dá)克羅供應(yīng),高耐蝕達(dá)克羅涂層與其它傳統(tǒng)的金屬防腐技術(shù)相比有自己獨(dú)到的特色。又由于高耐蝕達(dá)克羅涂層技術(shù)的整個(gè)生產(chǎn)過程中無需酸洗,不向外界排放任何危害環(huán)境的物質(zhì),生產(chǎn)過程是在完全封閉的環(huán)境中進(jìn)行的,對環(huán)境沒有任何污染。
高耐蝕達(dá)克羅涂層外觀為銀白色,環(huán)保達(dá)克羅,由于具有良好耐蝕性和耐熱性、無氫脆、無環(huán)境污染的特點(diǎn)引起了人們極大的關(guān)注。世界著1名的汽車生產(chǎn)廠家,如通用、福特、雷諾、豐田和三菱等均已形成規(guī)模生產(chǎn),并用于金屬構(gòu)件的防腐蝕處理。采用該技術(shù)具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益。
達(dá)克羅涂層又叫水基鋅鉻涂層,是由超微鋅片、鋁片及特殊有機(jī)物結(jié)合在一起形成的層狀結(jié)構(gòu)的膜層。由于鋅的陽極保護(hù)作用和鉻酸的鈍化效應(yīng),鋁對鋅腐蝕的抑1制作用,使達(dá)克羅涂層具有超1強(qiáng)的耐腐蝕性。
1.達(dá)克羅技術(shù)耐濕熱性iCAx開思論壇5UN3G
在溫度35℃±2℃、濕度95%條件下,達(dá)克羅設(shè)備經(jīng)過10個(gè)周期240小時(shí)循環(huán)試驗(yàn),達(dá)克羅涂層表面無變化,環(huán)保達(dá)克羅哪家好,熱鍍鋅層表面局部有霉點(diǎn)。?CAD,CAE,CAM,ICAX,idesign,模具設(shè)計(jì)招聘培訓(xùn)_*w1_a9o)I c?(三)、耐高低溫沖擊性?
2.在45℃~85℃,達(dá)克羅技術(shù)試樣在高低溫試驗(yàn)箱內(nèi)各保溫1小時(shí),轉(zhuǎn)換時(shí)間不超過5秒、循環(huán)次數(shù)3次的環(huán)境下,達(dá)克羅涂層無變化,而熱鍍鋅層則有黑點(diǎn)產(chǎn)生。
由于沒有經(jīng)過酸洗,不會(huì)產(chǎn)生氫脆。膜層耐候性良好,有一定的導(dǎo)電性。適用于戶外工作的大型結(jié)構(gòu)件和各種用途的緊固件。是取代熱鍍鋅和電鍍鋅的1佳工藝之一。缺點(diǎn)是:膜層是層狀結(jié)構(gòu),不太適合作底層使用。
達(dá)克羅是當(dāng)今世界表面處理高新技術(shù),被專1家們譽(yù)為國際表面處理行業(yè)中具有劃時(shí)代意義的革命性產(chǎn)品。鋼鐵達(dá)克曼技術(shù)目前在國內(nèi)尚屬空白。
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