抽水管：水泵進(jìn)水口為一分兩個(gè)十寸，抽水管采用十寸美國(guó)進(jìn)口橙色水管，質(zhì)量輕，拿取方便，配3.5米長(zhǎng)水管4根，接頭采用東方式快速接頭，使用方便，密封效果好，防汛抗旱水泵哪家好，每個(gè)進(jìn)水口配置鴨嘴式接頭，實(shí)現(xiàn)低水位抽吸作業(yè)。

　　排水管：水泵出口一分五個(gè)5寸，每個(gè)出水口66米出水軟管(33m/卷)，軟管為快速接頭鏈接，操作方便，并在接頭處有放松裝置，。水管直徑125CM水管材質(zhì)為雙面PVC，耐壓10kg，配快速接頭。

　　廂體：廂體外部鋼材為冷軋鋼板，內(nèi)襯冷軋鋼板折彎骨架，防汛抗旱水泵定做，工藝，強(qiáng)度牢固。廂體為全密封結(jié)構(gòu)，具備運(yùn)輸，放雨，防汛抗旱水泵，防腐，防火，防銹要求。車廂尾部安裝鋁合金卷簾門，發(fā)電機(jī)組進(jìn)排風(fēng)消聲處理，消聲器做降噪處理，車廂水泵兩側(cè)設(shè)開門，發(fā)電機(jī)風(fēng)口和排風(fēng)口防雨百葉窗，工作門下。

　　發(fā)電機(jī)組:發(fā)動(dòng)機(jī)備用功率150KW，額定輸出功率145KW，額定頻率50HZ，額電壓230/400V，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)。調(diào)速方式：電子調(diào)速，啟動(dòng)電瓶，防汛抗旱水泵價(jià)格，電瓶總閘。

　　安全接地裝置：接地樁和接地電纜線，鏈接車廂內(nèi)專設(shè)的接地樁頭，連接方便，在機(jī)組工作時(shí)，接地線連接，保護(hù)作業(yè)安全。機(jī)電設(shè)備有嚴(yán)密的防漏電保護(hù)措施。在作業(yè)中，整車接地線，采用低壓接地線，配備可拆卸式接地針，直徑不小于10MM.

　　控制系統(tǒng)：采用智能控制系統(tǒng)，集中控制，中文界面，具有自動(dòng)障礙保護(hù)功能，電器元件，。

排水搶險(xiǎn)車主要用途及工作條件

搶險(xiǎn)排澇車主要應(yīng)用于搶險(xiǎn)救災(zāi)、野外勘察，工程作業(yè)、處理突發(fā)事件、領(lǐng)域等。如工業(yè)企業(yè)，港口碼頭，醫(yī)院大廈、建筑施工、工程搶修、影視拍攝現(xiàn)場(chǎng)，郵電通訊等。 排澇搶險(xiǎn)救援車是將獨(dú)立的發(fā)電機(jī)組裝在汽車地盤上，電源系統(tǒng)由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)（主電源）、變壓整流器好人微電腦控制系統(tǒng)組成。 柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)出交流電，用比例積分、微積分技術(shù)制造的調(diào)壓系統(tǒng)來(lái)保證電壓的穩(wěn)定性能和瞬態(tài)性能，用電子調(diào)速器和機(jī)械調(diào)速器相關(guān)聯(lián)的復(fù)合技術(shù)來(lái)保證交流頻率精度在發(fā)電機(jī)組的交流輸出端輸出電纜與外接執(zhí)行元件相連通過(guò)機(jī)組的控制系統(tǒng)為外接執(zhí)行元件輸出交流電。 該車集交流、直流和交直流起動(dòng)通電為一體，整車電磁兼容性好，對(duì)外接設(shè)備的無(wú)線電設(shè)備均無(wú)干擾，可滿足大型對(duì)外電源設(shè)備用電需要。 排水搶險(xiǎn)車主要用途及工作條件：搶險(xiǎn)工程車設(shè)備可完成:現(xiàn)場(chǎng)快速排水、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)電源供應(yīng)、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)照明等任務(wù)。工作相對(duì)濕度應(yīng)滿足的條件:95%。工作環(huán)境溫度應(yīng)滿足的條件:-25℃～40℃。特殊技術(shù)要求多功能搶險(xiǎn)車應(yīng)安裝車輛GPS監(jiān)控系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控車輛的位置和狀態(tài)，并可查詢車輛的歷史軌跡。

應(yīng)急排澇車雖然已經(jīng)在日常生活中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，但是因?yàn)榕盼郾霉ぷ鞯奶厥猸h(huán)境，應(yīng)用場(chǎng)合是在液下；輸送的介質(zhì)是一些含有固體物料的混合液體；泵與電機(jī)靠得很近，轉(zhuǎn)動(dòng)部件重量與葉輪承受水壓力同向。這些問(wèn)題特點(diǎn)都使得在密封、電機(jī)承載能力、軸承布置及選用等方面的要求比一般的污水泵要高。為了提高壽命，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外大部分廠家都在泵的保護(hù)系統(tǒng)上想辦法，即在泵發(fā)生泄漏、過(guò)載、超溫等故障時(shí)能進(jìn)行自動(dòng)報(bào)警，并自動(dòng)停機(jī)備修。設(shè)置保護(hù)系統(tǒng)很有必要的，它能有效地保護(hù)電泵的安全運(yùn)行。但這并不是問(wèn)題的關(guān)鍵，保護(hù)系統(tǒng)只不過(guò)是在泵發(fā)生故障后的一種補(bǔ)救辦法，是一種比較被動(dòng)的辦法。問(wèn)題的關(guān)鍵應(yīng)該是從根本著手，解決在密封、過(guò)載等方面的問(wèn)題，為此我們把副葉輪流體動(dòng)力密封技術(shù)及泵的無(wú)過(guò)載設(shè)計(jì)技術(shù)應(yīng)用于潛水排污泵中來(lái)，較大提高了泵密封可靠性和承載能力，延長(zhǎng)了使用壽命。

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