橋梁的監(jiān)測(cè)分為哪些

1.橋梁監(jiān)測(cè)主要對(duì)橋梁進(jìn)行結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)，結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)特性監(jiān)測(cè)，氣象監(jiān)測(cè)和(或)視頻監(jiān)測(cè)。

2.結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè):主梁撓度、墩柱傾斜、支座位移、結(jié)構(gòu)體裂縫、應(yīng)力應(yīng)變監(jiān)測(cè)等

3.氣象監(jiān)測(cè):主要是橋梁所在位置的降水量和大氣條件，溫濕度、氣壓、風(fēng)等

4.振動(dòng)監(jiān)測(cè):主要監(jiān)測(cè)橋梁在三方向所受的振動(dòng)情況，自振特性及索力監(jiān)測(cè)等

5.視頻監(jiān)測(cè):監(jiān)測(cè)橋梁路面車輛運(yùn)營(yíng)的情況

橋梁監(jiān)測(cè)的重要性

橋梁是交通運(yùn)輸?shù)闹匾篮蛧?guó)家的經(jīng)濟(jì)命脈，其建設(shè)和維護(hù)一直都是我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分。目前對(duì)于大跨度橋梁的人工檢測(cè)，橋梁變形監(jiān)測(cè)采集儀，存在主觀性強(qiáng)、整體性差、時(shí)效性差以及影響正常運(yùn)營(yíng)等缺點(diǎn)。為保持橋梁在長(zhǎng)期使用過(guò)程中的結(jié)構(gòu)安全和使用狀態(tài)中的行車安全，橋梁變形監(jiān)測(cè)方案，運(yùn)營(yíng)期間的健康監(jiān)測(cè)技術(shù)是一種行之有效的方法。

橋梁結(jié)構(gòu)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以通過(guò)對(duì)各種傳感器實(shí)時(shí)采集的各種數(shù)據(jù)和信號(hào)進(jìn)行處理和分析，橋梁變形監(jiān)測(cè)，反映橋梁的工作狀態(tài)和健康狀況，確保其設(shè)計(jì)使用安全性和耐久性達(dá)到預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)，并為橋梁維護(hù)、維修和管理決策提供依據(jù)和指導(dǎo)。

橋梁結(jié)構(gòu)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)還可使結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法與相應(yīng)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)等得到改善。從運(yùn)營(yíng)中的橋梁結(jié)構(gòu)與其環(huán)境所獲得的信息能夠提供結(jié)構(gòu)行為和環(huán)境規(guī)律的真實(shí)信息。

橋梁監(jiān)測(cè)內(nèi)容主要有哪些

橋梁在線監(jiān)測(cè)可分為施工期監(jiān)測(cè)和運(yùn)營(yíng)期監(jiān)測(cè)兩部分，監(jiān)測(cè)項(xiàng)目基本相同主要有以下幾部分

1.環(huán)境監(jiān)測(cè)

環(huán)境監(jiān)測(cè)主要為溫度、濕度、風(fēng)速(大跨徑橋梁)等，主要采用溫度計(jì)、濕度計(jì)、風(fēng)速傳感器等

2.變形監(jiān)測(cè)

變形監(jiān)測(cè)主要針對(duì)沉降、水平位移、傾斜、撓度等進(jìn)行監(jiān)測(cè)，主要采用GPS、位移計(jì)、固定式測(cè)斜計(jì)、分層沉降計(jì)、多點(diǎn)位移計(jì)、靜力水準(zhǔn)儀、裂縫計(jì)等

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