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下面為您講解翅片式換熱器的性能:
傳熱性能 翅片式換熱器的傳熱性能與翅片和管子間的接觸熱阻有關(guān),翅片式換熱器生產(chǎn)廠家,而接觸熱阻取決于二者之間的接觸壓力。顯然,焊片式、套片式的傳熱性能較佳,雙金屬軋片式次之,鑲片式和繞片式較差。KLM型翅片式換熱器經(jīng)二次滾軋后,接觸面積增加約50%,并且不受管子外徑公差的影響,經(jīng)過很多次冷熱循環(huán)后仍能保持接觸良好,翅片式換熱器廠家,因此接觸熱阻較小,傳熱性能較高。開槽型翅片式換熱器因?yàn)樵黾恿藲饬鞯臄_動(dòng),可提高總傳熱系數(shù)約20%。
翅片管換熱器翅片的片距主要是考慮積灰,結(jié)塵,易清洗等因素,同時(shí)需嚴(yán)格符合設(shè)備對(duì)壓力降等要求。排列時(shí),管與管之間的間距不易過大,一般>1mm以上適合布管即可。在換熱的過程中,空氣在流經(jīng)翅片管換熱器時(shí),主要是翅片正反二個(gè)面參與換熱。二支翅片管中間部位只有少量的輻射傳熱,換熱效果不明顯。此部位由于無翅片,無阻力,翅片式換熱器,空氣容易穿透。在空氣加熱的過程中,未經(jīng)換熱的冷空氣會(huì)與從翅片中間穿過的已加熱熱空氣形成中和,反而降低了換熱的效果,對(duì)比國外的翅片管換熱器,管間距僅比翅片外徑大0.5mm,可見翅片管排列時(shí),管間距的重要性。
翅片式換熱器通常由隔板、翅片、封條、導(dǎo)流片組成。在相鄰兩隔板間放置翅片、導(dǎo)流片以及封條組成一夾層,稱為通道,翅片式換熱器加工,將這樣的夾層根據(jù)流體的不同方式疊置起來,釬焊成一整體便組成板束,板束是翅片管換熱器的重要部件,配以必要的封頭、接管、支撐等就組成了翅片管換熱器。
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