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青島宏順興工貿(mào)有限公司主要配套生產(chǎn)車底盤電線束 | 車身電線束 | 啟動預(yù)熱線束,多年來為多家汽車廠家配套。
汽車線束的布線規(guī)則:
1.兩個(gè)相對運(yùn)動件之間的線束必須被固定在每個(gè)部件上,并且線束的連接長度應(yīng)該是比這兩個(gè)零件的Max更換距離大 25mm 以上。
2.所有布置在運(yùn)動件附近的線束,應(yīng)該至少有 50mm 間隙要求。在線束Max的裝配公差條件下,安裝在 傳動系統(tǒng)上的線束與沒有裝在傳動系統(tǒng)上的零件之間的間隙至少為 19mm, 在線束Max的裝配公差條件下,線束廠, 在其它操作條件下,這個(gè)間隙是為了保證運(yùn)動件/總成的運(yùn)動的整個(gè)范圍。
3.線束與線束不關(guān)聯(lián)的相鄰件之間的間隙Min為 6mm,除非線束已經(jīng)被固定在這個(gè)部件上,或者線束與 附近的運(yùn)動件之間已經(jīng)有遮擋物。
4.汽車線束分支必須有足夠的松弛(在線束Min長度條件下大于 25mm),使他們不用給連接的傳感器或 者其它增加負(fù)載。
5.為了阻止接地片破壞主干上的任何線束,整車線束,裝車時(shí)線束主干上的接地片到線束主干的Min間隙應(yīng)維持在 25mm。
1、發(fā)動機(jī)周圍環(huán)境溫度高,腐蝕性氣體和液體也較多,因此,發(fā)動機(jī)線束的導(dǎo)線一定要使用耐高溫、耐油、耐振動、耐摩擦導(dǎo)線。
2、自動變速器上的導(dǎo)線使用的是耐液壓油、耐高溫、溫度穩(wěn)定性好的導(dǎo)線。
3、行李廂蓋上的線束的導(dǎo)線要在低溫下保持其彈性,所以要選用冷彈性導(dǎo)線保證其正常工作。
4、弱信號傳感器要用屏蔽導(dǎo)線,例如爆震傳感器和曲軸位置傳感器、ABS輪速傳感器等。
5、ABS線束總成使用的耐150-200℃高溫、外保護(hù)絕緣層硬、耐磨、但線芯要大于133根的絞合導(dǎo)線。
6、動力線如起動機(jī)交流發(fā)電機(jī)輸出線蓄電池線所用的導(dǎo)線為能承受大電流絕緣層散熱性能好、電壓降低的特殊導(dǎo)線。
青島宏順興工貿(mào)有限公司2001年改制為民營企業(yè),他的前身是創(chuàng)建于1980年9月的青島黃海配件廠,線束加工,TS16949認(rèn)證汽車線束總成實(shí)力配套廠家。
汽車線束就是符合汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的線束,國內(nèi)使用的多的是線束和日標(biāo)線束。
汽車線束總成是指由若干汽車線束、端子、護(hù)套、線卡、各種套管等組成的集合體。根據(jù)位置不同一般分為儀表臺線束總成、門線束總成、頂棚線束總成、發(fā)動機(jī)艙線束總成底盤線束總成等。
青島宏順興工貿(mào)有限公司 二零零一年改制為民營企業(yè),他的前身是創(chuàng)建于一九八零年九月的青島黃海配件廠,是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的廠家。公司固定資產(chǎn)500余萬元,建筑面積20000平方米,德州線束,年生產(chǎn)能力在10萬套以上。現(xiàn)有全電腦切線剝線機(jī),全自動壓接機(jī)、全電腦檢測臺等一整套線束加工設(shè)備。設(shè)備齊全精良,技術(shù)力量。
企業(yè): 青島宏順興工貿(mào)有限公司
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