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汽車衡穩(wěn)定性

穩(wěn)定性試驗在整個型式試驗中至少要進(jìn)行8次，并將此試驗穿插于溫度、干擾、安全性能等試驗中，每次試驗的時間間隔應(yīng)在半天至10天之間，以觀察在不同狀態(tài)下秤的計量性能是否符合要求。為了使各次測量結(jié)果可以進(jìn)行比較，試驗時要記錄環(huán)境條件并對溫度、壓力等影響做必要的修正。

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大型汽車衡安裝及接地保護(hù)措施

接地保護(hù)的基礎(chǔ)安裝

大型汽車衡接地系統(tǒng)應(yīng)首先考慮分布式接地網(wǎng)，用混凝土的鋼筋網(wǎng)作為接地網(wǎng)絡(luò)，稱重傳感器底板上的地腳螺栓作為接地點，確保接地電阻達(dá)標(biāo)準(zhǔn)要求。也可以在離衡器設(shè)備和秤房大約3m以上的位置設(shè)置一根接地樁，可以安裝成垂直和水平兩種，采用打樁法將接地體垂直打入地下的，注意接地體應(yīng)與地面保持垂直，不可歪斜，接地體應(yīng)深埋地下至少2.5m，以免增大接地電阻；如果接地電阻達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)更換土質(zhì)或進(jìn)一步深埋接地體，后用儀表測量一下確保達(dá)到要求。接地母線應(yīng)用扁鋼或圓鋼做成，如需接長時，必須采用電焊并對焊接處作防腐處理，稱重傳感器也要采取保護(hù)措施，也可以在傳感器主梁的下翼板上打孔，固定接線片，接地電纜則固定在地腳螺栓的接地銅排上，金華地磅維修，或直接接在接地體上，接線盒外殼要接地，接地電纜線的外端要套上金屬管，金華地磅，端頭焊上銅管，一端與接地銅管相連，金華地磅安裝調(diào)試維修銷售，另一端與接地網(wǎng)相連或者與地腳螺栓上的接地銅排相連，決不允許出現(xiàn)一根地腳螺栓上設(shè)置兩根或兩根以上的接地電纜。

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地磅廠家教您地磅調(diào)整技巧

偏載調(diào)整(角差調(diào)整)

儀表進(jìn)入稱重狀態(tài)后即可進(jìn)行偏載調(diào)整。用一定重量的砝碼(一般用五分之一的稱量)，順序壓角，使各角的顯示值誤差不超過允許誤差，如超差可以通過修改角系數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)，直至八角顯示一致。也可通過自動調(diào)整角系數(shù)完成八角系數(shù)的調(diào)整。