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b.當輔傳電機工作時,主電機空轉(zhuǎn),超越離合器外圈轉(zhuǎn)動,通過楔塊使內(nèi)圈轉(zhuǎn)動從而帶動減速機軸轉(zhuǎn)動,減速機工作。
多驅(qū):多驅(qū)工作原理同上。多驅(qū)主要用于防止電機損壞引起停機。
2. 位置:超越離合器多用于減速機高速軸軸端。
3. 潤滑:超越離合器和逆止器一樣,逆器止,有浸油潤滑和脂潤滑。脂潤滑出廠時已注入足夠的潤滑脂,一般每半年檢查更換一次油脂即可。
二.超越離合器:首先介紹下何為超越,常用的超越離合器為楔塊超越離合器。楔塊超越離合器是在內(nèi)環(huán)和外環(huán)間放置楔塊。只有當內(nèi)、外環(huán)轉(zhuǎn)向相同,轉(zhuǎn)速相等時,才能傳遞轉(zhuǎn)矩,否則均為相對滑動,這種不傳遞轉(zhuǎn)矩的滑動狀態(tài)稱之超越。傳遞轉(zhuǎn)矩或切斷轉(zhuǎn)矩,具有自行離合功能的一種離合器.
1. 應用:單驅(qū):常見的斗提機用減速機安裝有輔助傳動裝置,輔助傳動裝置通過超越離合器和減速機相連。斗提機用減速機輔傳主 要用于檢修。工作原理:
a.當主動電機工作時,超越離合器內(nèi)圈轉(zhuǎn)動,通過楔塊與外圈分離,外圈不轉(zhuǎn),輔傳不工作;
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