電磁流量計流體控制注意事項

在工作時，鉑絲檢測元件用直流電流加熱，溫度大概比液體溫度高出20°c左右，流體系統(tǒng)控制單元報價，流量計的流體流經(jīng)發(fā)生體時，在發(fā)生體兩側產(chǎn)生交變的壓力差，在此壓力差的作用下，流體產(chǎn)生吸入、吹出作用，導致熱絲溫度降低，流體系統(tǒng)控制單元，引起它的電阻減小，從而破壞測量電橋平衡，輸出電壓信號。

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質量流量控制器在高壓條件下如何使用?

質量流量控制器的工作壓差范圍通常比較小， 要在高壓條件下正常使用需要特別注意三點:1， 是要選擇耐壓符合要求的MFC; 2， 是要挑選工作壓差范圍大的產(chǎn)品型號;  3， 要在MFC氣路前面加減壓閥， 穩(wěn)定入口氣壓， 在MFC下游加背壓閥， 穩(wěn)定反應室和MFC出口的氣壓， 適當調節(jié)減壓閥和背壓閥， 要保證MFC的工作壓差不會超過規(guī)定的范圍。只要做到以上三點，  MFC就能夠在高壓條件下穩(wěn)定工作。

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流體系統(tǒng)

流體系統(tǒng)是流體機械的重要組成部分；在機械工程領域，流體系統(tǒng)是指與一維流體管網(wǎng)相關的元件及流體的集合，流體系統(tǒng)一般包括閥、液體泵(或氣體壓縮機)、管道、接頭、孔和噴嘴等元件，也可能包括一些不規(guī)則形狀的腔室和通道。在航空領域，典型的流體系統(tǒng)有飛機燃油系統(tǒng)、冷卻潤滑系統(tǒng)、防冰及除冰系統(tǒng)、發(fā)動機滑油系統(tǒng)及冷卻系統(tǒng)等，這些系統(tǒng)無一不關乎著飛機及飛行員的的安全 。

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