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對(duì)工程車(chē)門(mén)鎖技術(shù)要求
縱向負(fù)荷 鎖體和擋塊(或鎖扣)在半鎖緊位置應(yīng)能承受,4440N的縱向負(fù)荷;在全鎖緊位置應(yīng)能承受11110N的縱向負(fù)荷均不得脫開(kāi)。
橫向負(fù)菏 鎖體和擋塊(或鎖扣)在半鎖緊位置應(yīng)能承受4440N的橫向負(fù)菏;在全鎖緊位置應(yīng)能承受8890N的橫向負(fù)荷均不得脫開(kāi)。
開(kāi)閉耐久性 鎖體和擋塊(或鎖扣)嚙合開(kāi)閉次數(shù)(以門(mén)鎖一個(gè)完全開(kāi)閉循環(huán)為一次)應(yīng)能保證105次正常工作。
耐腐蝕性 門(mén)鎖金屬零件的電鍍層、化學(xué)處理層和鍍鉻層應(yīng)符合QC/T 625的規(guī)定。
青州市造鎖廠生產(chǎn)各種鎖廠家,歡迎新老客戶來(lái)電咨詢(xún)!
我廠始終以“精心的設(shè)計(jì)、的制造、的服務(wù)、銳意的追求”為質(zhì)量方針,不斷引進(jìn)高科技生產(chǎn)的檢測(cè)設(shè)備,依靠科技,適時(shí)開(kāi)發(fā)出滿足客戶的要求、適應(yīng)市場(chǎng)需要的新產(chǎn)品。多年來(lái)產(chǎn)品各地, “視質(zhì)量為生命,以?xún)?yōu)良的信譽(yù)”。在新的世紀(jì)里,昌樂(lè)鎖,我廠將不斷發(fā)展,規(guī)范經(jīng)營(yíng),穩(wěn)步發(fā)展,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)拼搏,開(kāi)拓創(chuàng)新”的精神,為經(jīng)銷(xiāo)商提供各種產(chǎn)品,不斷鞏固和提高占有率,爭(zhēng)創(chuàng)!
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門(mén)鎖控制器是為門(mén)鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供鎖止/開(kāi)啟脈沖電流的控制裝置,工程車(chē)鎖廠家,因此,電動(dòng)車(chē)鎖,對(duì)于電動(dòng)車(chē)門(mén)鎖來(lái)說(shuō)十分重要的。但據(jù)電動(dòng)車(chē)門(mén)鎖廠家的工作人員介紹,這種控制器現(xiàn)在常見(jiàn)的有三種類(lèi)型。
一種是車(chē)速感應(yīng)式:裝有一個(gè)車(chē)速為10km/h的感應(yīng)開(kāi)關(guān),當(dāng)車(chē)速大于10km/h時(shí),若車(chē)門(mén)未上鎖,駕駛員不需動(dòng)手,門(mén)鎖控制器自動(dòng)將門(mén)上鎖。
一種是晶體管式:晶體管工門(mén)鎖控制器內(nèi)部有2個(gè)繼電器,一個(gè)管鎖門(mén),一個(gè)管開(kāi)門(mén)。繼電器由晶體管開(kāi)關(guān)電路控制,三輪車(chē)鎖,綜利用電容器的充放電過(guò)程控制一定的脈沖電流持續(xù)時(shí)間,使執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成鎖門(mén)和開(kāi)門(mén)動(dòng)作。
還有一種是電容式:該門(mén)鎖控制器利用電容器充放電特性,平時(shí)電容器充足電,工作時(shí)把它接入控制電路,使電容器放電,使繼電器通電而短時(shí)吸合,電容器完全放電后,通過(guò)繼電器的電流中斷而使其觸點(diǎn)斷開(kāi),門(mén)鎖系統(tǒng)不再。
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