本陶瓷纖維臺車爐式電阻爐系周期作業(yè)式電爐，可供一般金屬機件，主要是鋼、鑄鐵工件進行退火、正火、淬火等，在空氣環(huán)境中熱處理加熱用。

 額定功率： 105KW

 額定電壓： 380V

 相數(shù)：3相

 額定溫度：1100℃

 工作室尺寸（mm）：1800×900×700

本電阻爐由爐殼、爐襯、臺車、臺車行進機構、加熱元件、爐門、爐門升降機構等幾大部件組成，通過的控制柜及儀表指示，控制電爐溫度。爐襯采用陶瓷纖維制成，因而具有空爐損耗小、升溫快，臺車式熱處理加熱爐，表面溫度低的特點，臺車式電阻加熱爐，有較好的節(jié)能效果。

臺車式熱風循環(huán)式烘干爐主要用于各種加工件的均溫烘干電爐結構由爐體、小車、加熱裝置、控制系統(tǒng)等部分組成。

　　 爐體外殼的框架采用型鋼焊接成型，內外壁均采用冷軋鋼板制作，受熱變形系數(shù)小，內襯采用硅酸鋁耐火纖維棉作隔熱和保溫材料，降低爐壁溫升。

　　 爐門爐殼亦采用鋼材焊接作框架，外壁亦用冷軋鋼板制作，內襯也采用硅酸鋁耐火纖維棉作隔熱和保溫材料。

　　 小車有型鋼焊接而成，底部裝有走輪，行走靈活，整個小車可推入爐體。

　　 爐口四周嵌有橡膠石棉盤根，爐門關閉后與爐口的橡膠石棉盤根貼緊，確保無熱量散發(fā)。

　　 加熱元件采用帶狀電熱元件，分別布置在爐膛兩側，材質為0Cr25AL5合金，使用壽命長。

　　 為確保爐穩(wěn)均勻性，電爐設有通風機裝置和導風系統(tǒng)，通風機裝置安放在爐體頂部，風扇采用1Cr18Ni9Ti耐熱鋼制作成離心式風葉。導風系統(tǒng)由導風板和擋風板組成，導風板裝在爐膛頂部，上有導風槽。當開啟風扇后，風從風扇甩出，經導風槽均勻吹到爐膛兩側的加熱元件上，臺車式加熱爐，經過擋風板下部的導風口吹到爐膛內，再從風扇下部的導風口吸入風扇內，再甩出······，如此往復循環(huán)，將加熱器產生的熱量帶入爐膛內，使工件受熱均勻。

　　 溫控系統(tǒng)采用PID過零觸發(fā)可控硅，智能表控溫。另采用上海大華儀表廠多點自動記錄儀記錄溫度和超溫報警雙重控制，確保工件不超溫。

　　 電爐各機械傳動部分采用連鎖控制，即爐門打開后自動切斷通風機裝置和加熱件電源。爐門關閉到位后，才能接通通風機裝置和加熱元件的電源，防止誤操作而發(fā)生故障和事故。

臺車爐熱處理過程通常呈現(xiàn)大滯后、非線性、時變性等特點，而且大型臺車爐由于加熱空間大，溫度場存在強耦合、現(xiàn)場強干擾，臺車式加熱爐型號，給溫度控制帶來極大的不確定性，嚴重影響產品質量。因此，改善解決臺車爐溫度控制系統(tǒng)以滿足熱處理工藝要求具有重要的現(xiàn)實意義。

這里介紹了我國臺車爐溫度控制的現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢及存在的問題，著重分析了大型臺車爐熱處理過程中溫度控制所面臨的問題。其次針對電阻爐溫度系統(tǒng)具有多輸入多輸出、大時滯、強耦合的特點，采用預測控制與模糊控制相結合的方法，即在簡化控制域長的廣義預測控制基礎上(單值廣義預測控制算法)，采用高層模糊控制單元作為輔助單元進行閉環(huán)優(yōu)化補償。通過，表明該算法對于多輸入多輸出、純滯后、強耦合系統(tǒng)，具有良好的跟蹤性能，并在實際運行中也取得了滿意的控制效果。

根據(jù)臺車爐溫度熱處理工藝的要求，本系統(tǒng)完成了基于現(xiàn)場總線技術，集檢測、控制和管理等功能于一體的臺車爐溫度控制系統(tǒng)的開發(fā)。整個系統(tǒng)采用二級計算機控制方式，基礎自動化級采用西門子PLC，實現(xiàn)對臺車的運行以及砂封、爐門升降和密封的控制。監(jiān)控級為臺灣研華生產的工業(yè)控制機，完成對系統(tǒng)的組態(tài)、監(jiān)控、報警、制表等功能。系統(tǒng)軟件操作簡便，畫面動感直觀，控制效果良好，具有高適應性、高可靠性和高穩(wěn)定性等特點。

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