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負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻,也被稱為NTC熱敏電阻,是一類電阻值隨溫度增大而減小的傳感器電阻。它以其特別的溫度特性在多個領(lǐng)域中發(fā)揮著重要作用。
首先,負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻在溫度測量和控制方面具有顯著優(yōu)勢。它可以用作溫度傳感器,用于測量各種設(shè)備和系統(tǒng)的溫度,并通過反饋控制實現(xiàn)溫度的穩(wěn)定。這使得它在諸如汽車工業(yè)、電子設(shè)備保護等領(lǐng)域中得到了廣泛應(yīng)用。例如,可調(diào)熱敏電阻,在汽車工業(yè)中,它可以用于冷卻系統(tǒng)的溫度監(jiān)測和控制、發(fā)動機溫度測量等。
其次,負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻還可以用于補償其他電子元件的溫度漂移。在一些對精度要求非常高的儀器儀表中,由于溫度變化可能會產(chǎn)生誤差,利用負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻可以抵消這種誤差,提高精度。
此外,負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻還具備溫度響應(yīng)速度快、成本低廉等優(yōu)點。這些特點使得它在溫度補償、溫度測量和控制等領(lǐng)域中成為理想的選擇。
總的來說,負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻在多個領(lǐng)域中都有廣泛的應(yīng)用,其特別的溫度特性使其成為實現(xiàn)準(zhǔn)確溫度控制和測量的關(guān)鍵元件。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻的應(yīng)用領(lǐng)域還將繼續(xù)拓展,其在電子設(shè)備和系統(tǒng)中的重要性也將不斷提升。
NTC:負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻,溫度越高,阻值越小。
PTC:正溫度系數(shù)熱敏電阻,ptc熱敏電阻參數(shù),溫度越高,阻值越大。
簡單地來講NTC與PTC都屬于熱敏電阻,在電路中都起到保護電路的作用。
NTC的初始電阻大,因此對電流的阻礙作用就更大,可以有效地阻擋住尖峰電流,當(dāng)電路趨于穩(wěn)定時,2k熱敏電阻,NTC電阻就逐漸變小,從而保護電路。
PTC與NTC恰恰相反,在穩(wěn)定的電路中,PTC相當(dāng)于導(dǎo)線,當(dāng)遇到一個臨時的脈沖信號時,PTC阻值急劇增大,電路相當(dāng)于開路;當(dāng)脈沖信號離開,電流變小,PTC阻值變小,菏澤熱敏電阻,電路恢復(fù)正常。
總結(jié):NTC處理掉異常,使電路能正常導(dǎo)通,主要應(yīng)用于溫度補償、過流保護、過熱保護、自控加熱、馬達(dá)啟動、彩電消磁等;PTC識別異常,使電路截止,主要應(yīng)用于溫度補償、過流保護、過熱保護、自控加熱、馬達(dá)啟動、彩電消磁等。
目前制約熱泵空調(diào)系統(tǒng)大規(guī)模應(yīng)用的缺點主要包括三方面:
1)熱泵空調(diào)系統(tǒng)管路較普通空調(diào)系統(tǒng)復(fù)雜很多,增加了布置難度;
2)普通熱泵空調(diào)系統(tǒng)在-10℃以下溫度工作時,其制熱能效會大打折扣;
3)熱泵空調(diào)系統(tǒng)成本明顯高于普通空調(diào)系統(tǒng)。盡管成本高,但隨著技術(shù)的進步和制熱性能的提升,未來熱泵空調(diào)在純電動汽車上的應(yīng)用將越來越廣泛。
熱敏電阻是一種電阻隨溫度變化的元件。其名稱來源于此類設(shè)備的原始名稱,即更具描述性的“溫度敏感型電阻器”一詞。1833年,邁克爾?法拉第(Michael Faraday)首先發(fā)現(xiàn)了熱敏電阻,但是直到1930年,熱敏電阻才實現(xiàn)了商業(yè)化。現(xiàn)在,它們通常作為溫度傳感器廣泛用于各種電子應(yīng)用之中。熱敏電阻的其他用途包括限流器、電流保護器和加熱元件。
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