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桁架式機(jī)器人代替人工操作可以完結(jié)一人操控操作數(shù)臺(tái)數(shù)控機(jī)床,節(jié)省企業(yè)人工;用桁架式機(jī)器人代替人工操作可以事故的產(chǎn)生;桁架式機(jī)器人的工作時(shí)間可以一天一夜不間斷,大大的提高了產(chǎn)品出產(chǎn)的功率,以上三點(diǎn)旁邊面減輕了企業(yè)負(fù)擔(dān)。
運(yùn)用桁架式機(jī)器人似乎已經(jīng)是企業(yè)工廠向全自動(dòng)機(jī)器、全自動(dòng)工廠邁出的重要一步,桁架式機(jī)器人的模塊化制造使操作更簡單,并且可以做到一人管控?cái)?shù)臺(tái)桁架式機(jī)器人設(shè)備,提高了企業(yè)出產(chǎn)的功率,一起也是在為企業(yè)減輕出產(chǎn)和人員的負(fù)擔(dān),尤其是在工廠出產(chǎn)投入的成本日漸高漲的今天,宜昌桁架,桁架式機(jī)器人的效果顯得越發(fā)重要。
桁架機(jī)械手技術(shù)參數(shù)
X軸組件、Y軸組件、Z軸組件、工裝夾具以及控制柜,六部分組成。其中:
1.結(jié)構(gòu)框架,主要由立柱等結(jié)構(gòu)件組成,其作用是將各軸架空至一定高度,多由鋁型材或方管,矩形管,桁架供應(yīng)商,圓管等焊接件構(gòu)成;
2.X軸組件、Y軸組件、Z軸組件,三個(gè)運(yùn)動(dòng)組件為桁架機(jī)械手的組件,各軸組件通常由結(jié)構(gòu)件、導(dǎo)向件、傳動(dòng)件、傳感器檢測元件以及機(jī)械限位組件等五部分組成。
1)結(jié)構(gòu)件通常由鋁型材或方管,矩形管,槽鋼,工字鋼等結(jié)構(gòu)組成,其作用是作為導(dǎo)向件、傳動(dòng)件等組件的安裝底座,同時(shí)也是機(jī)械手負(fù)載的主要承擔(dān)者。
2)導(dǎo)向件,常用有直線導(dǎo)軌,v型滾輪導(dǎo)軌,U型滾輪導(dǎo)軌,方型導(dǎo)軌以及燕尾槽等常用導(dǎo)向結(jié)構(gòu),其具體運(yùn)用需根據(jù)實(shí)際使用工況以及定位精度決定。
3)傳動(dòng)件,通常有電動(dòng),氣動(dòng),液壓三種類型,其中電動(dòng)有齒輪齒條結(jié)構(gòu),滾珠絲杠結(jié)構(gòu),同步帶傳動(dòng),鏈條傳統(tǒng)以及鋼絲繩傳動(dòng)等。
4)傳感器檢測元件,通常兩端采用行程開關(guān)作為電限位,當(dāng)移動(dòng)組件移動(dòng)至兩端限位開關(guān)處時(shí),需要對(duì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行,防止其超程;此外還有原點(diǎn)傳感器以及位置反饋傳感器。
5)機(jī)械限位組,其作用是在電限位行程之外的剛性限位,俗稱死限位。
3工裝夾具,根據(jù)工件形狀大小材質(zhì)等有不同形式,如:真空吸盤吸取,卡盤夾取,托取或針式夾具插取等形式。
4控制柜,桁架廠家,其相當(dāng)于與桁架機(jī)械手的大腦作用,通過工業(yè)控制器,采集各傳感器或按鈕的輸入信號(hào),來發(fā)送指令給個(gè)執(zhí)行元件按既定動(dòng)作去執(zhí)行
產(chǎn)品分類
桁架中堅(jiān)固的一種,可重復(fù)利用性高,桁架采購,缺點(diǎn)就是運(yùn)輸成本較高。產(chǎn)品分為方管和圓管兩種。
2、折疊桁架:
大的優(yōu)點(diǎn)就是運(yùn)輸成本低,可重復(fù)利用性稍遜。產(chǎn)品分為方管和圓管兩種。
3、蝴蝶桁架:
桁架中具有藝術(shù)性的一種,造型奇特,優(yōu)美。
4、球節(jié)桁架:
又叫球節(jié)架,造型優(yōu)美,堅(jiān)固性好,也是桁架中造價(jià)高的一種。
工藝特點(diǎn)
1、精工焊接:大型機(jī)器,流水作業(yè),多年技師,焊接,。2、烤漆工藝:汽車品質(zhì),烤漆房,精工烤漆工藝。3、規(guī)范加工:大型機(jī)器定位,孔位準(zhǔn)確。
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