電動(dòng)機(jī)在發(fā)生對(duì)稱故障和不對(duì)稱故障時(shí)，電動(dòng)機(jī)的三相電流都會(huì)發(fā)生變化。電動(dòng)機(jī)故障條件流過繞組的電流過大，超過電動(dòng)機(jī)的額定電流，因此可根據(jù)這一特征來(lái)對(duì)電動(dòng)機(jī)過電流進(jìn)行保護(hù)。電機(jī)過載、斷相、欠壓都會(huì)造成繞組電流超過額定值。電源電壓欠壓，運(yùn)行電流上升的比例將等于電壓下降的比例;電機(jī)過載時(shí)，常造成堵轉(zhuǎn)，此時(shí)的運(yùn)行電流會(huì)大大超過額定電流。針對(duì)以上情況，電動(dòng)機(jī)保護(hù)器可通過對(duì)三相運(yùn)行電流進(jìn)行檢測(cè)，根據(jù)運(yùn)行電流的不同性質(zhì)來(lái)確定不同的保護(hù)方式，從而對(duì)電機(jī)予以的斷電保護(hù)。電動(dòng)機(jī)的故障類型分為過流保護(hù)、負(fù)序電流保護(hù)、零序電流保護(hù)、電壓保護(hù)和過熱保護(hù)等幾種。

熱保護(hù)器外觀像鉛筆頭，常捆綁或粘貼在定子繞組溫度比較高的位置，繞組溫度通過金屬殼體傳給雙金屬片。當(dāng)繞組溫度超過設(shè)定溫度后，熱保護(hù)器跳開，與熱保護(hù)器相連的控制回路就斷開，從而觸發(fā)主回路接觸器跳開，壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。熱保護(hù)器的熱響應(yīng)時(shí)間是一個(gè)重要參數(shù)，一般都可以在到達(dá)設(shè)定溫度后幾秒內(nèi)會(huì)動(dòng)作。安裝時(shí)一定要確保熱接觸良好，否則就無(wú)法及時(shí)動(dòng)作，起不到熱保護(hù)作用。

與熱保護(hù)器不同，過載保護(hù)器內(nèi)有一個(gè)或多個(gè)小電熱器（電熱絲或電熱片），電熱器串聯(lián)在單相或三相主回路中。當(dāng)電機(jī)出現(xiàn)過載時(shí)，電流增大，F(xiàn)TB-8-280G/315P接線方法，電熱器溫度迅速升高并引起雙金屬片變形，連接主回路的觸點(diǎn)分離，壓縮機(jī)停機(jī)。

有的為了避免動(dòng)時(shí)誤動(dòng)作，調(diào)大整定電流，使保護(hù)形同虛設(shè)，而大多數(shù)的電子式電機(jī)保護(hù)器的檢測(cè)電流互感器由于采用了速飽和電流互感器，故一般具有冷態(tài)時(shí)允許起動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)；熱態(tài)時(shí)過載動(dòng)作迅速的特點(diǎn)。這正好與工礦企業(yè)的電動(dòng)機(jī)實(shí)際保護(hù)要求相匹配，更能可靠的保護(hù)電機(jī)過載

熱繼電器的檢測(cè)元件是雙金屬片，由于起動(dòng)電流及過載等過流沖擊，很容易使雙金屬片產(chǎn)生疲勞效應(yīng)，造

成刻度值偏移，動(dòng)作不穩(wěn)定，且這在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)卻較難發(fā)現(xiàn)，后造

成過載不動(dòng)作。而電子式電機(jī)保護(hù)器由

于檢測(cè)元件采用電流互感器，不存在發(fā)熱問題，其動(dòng)作穩(wěn)定性與熱繼電器相比有了質(zhì)的飛躍

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