停車場控制器：專為停車場系統(tǒng)自主研制，四層板設(shè)計(jì)，信號和電源分層走線，集成度高、可靠性強(qiáng)，功能，接口豐富，電壓適應(yīng)范圍大，防脈沖沖擊，確保使用的安全性和可靠性，全表面貼片工藝生產(chǎn)，三防處理保護(hù)線路板免受壞境的侵蝕，非常適合停車場的使用環(huán)境。支持各種RS485/非接觸式ID、IC卡讀卡機(jī)，遠(yuǎn)距離有源、無源卡讀卡機(jī)，兼容性強(qiáng)，可與市場上各種道閘配合使用。停車場系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識別與處理及自動控制技術(shù)于一體，對停車場內(nèi)的車輛進(jìn)行自動化管理，包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動識別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會車提醒、圖像顯示、車型校對、時間計(jì)算、費(fèi)用收取及核查、語音對講、自動取（收）卡等系列科學(xué)、有效的操作。這些功能可根據(jù)用戶需要和現(xiàn)場實(shí)際靈活刪減或增加，形成不同規(guī)模與級別的豪華型、標(biāo)準(zhǔn)型、節(jié)約型停車場管理系統(tǒng)和車輛管制系統(tǒng)。停車場管理系統(tǒng)配置包括停車場控制機(jī)、自動吐卡機(jī)、遠(yuǎn)程遙控、遠(yuǎn)距離卡讀感器、感應(yīng)卡（有源卡和無源卡）、自動道閘、車輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車場系統(tǒng)管理軟件等。

 停車卡可根據(jù)需求不同，分別發(fā)行月租卡（月票卡）、儲值卡、特種卡（免費(fèi)卡）和時租卡（臨時卡）四種類型的卡：月租卡和特種卡以時間為限額；儲值卡以余額為限額；臨時卡隨到隨取，簡捷方便；另外月租卡與儲值卡實(shí)行預(yù)交費(fèi)用，使車場管理簡明、主動。停車場管理系統(tǒng)可應(yīng)用于各大型物流園區(qū)停車場、無人值守停車場、車輛出入口等，智慧停車場系統(tǒng)，系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動計(jì)算可用停車位數(shù)量并提示，實(shí)現(xiàn)自助停車自動繳費(fèi)管理，節(jié)省人力、提。智能社區(qū)的應(yīng)用可以自動判斷進(jìn)入的車輛是否屬于本地區(qū)域，實(shí)現(xiàn)非內(nèi)部車輛的自動計(jì)時、收費(fèi)功能，有效提高車輛通行效率。所有車輛的交通信息都將存儲在服務(wù)器中，無需手動記錄車牌，服務(wù)器自動提供豐富的查詢功能，還可以幫助用戶快速定位車輛和乘客信息。車牌識別系統(tǒng)設(shè)備安裝在車輛出入口處，智能車牌識別一體機(jī)自身采用AI人工智能方式，通過機(jī)器視覺信息技術(shù)和多維車輛特征信息提取分析技術(shù)自動識別車牌號碼、車牌顏色、車輛類型等，并記錄進(jìn)入時間等信息，自動確定車輛是固定車輛還是臨時車輛。、

 軟件管理實(shí)行分級權(quán)限制。對出口值班員來講，其登錄后可進(jìn)入收費(fèi)管理，期間該出口所有收費(fèi)均自動記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫。由于值班員受權(quán)限限制，不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項(xiàng)，所以對電腦所記錄的數(shù)據(jù)無法干涉；上級管理者可以隨時查詢，核對或打印一個值班段或任何一段時間乃至整個停車場的工作記錄。這樣就從根本上了停車費(fèi)用流失和財務(wù)統(tǒng)計(jì)的失誤，同時系統(tǒng)自動運(yùn)行，了人情車、霸王車造成的經(jīng)濟(jì)損失。在車場管理中，系統(tǒng)配置的準(zhǔn)確性較為重要。要以適用為原則。當(dāng)網(wǎng)線長度如果超過100米，但未超過200米時，可增加一臺中繼器或集線器放大信號；如數(shù)據(jù)傳輸量大，且距離較遠(yuǎn)時，則建議采用光纖連接?！　〗陙硗＼噲龉芾硐到y(tǒng)已廣泛應(yīng)用于各大中小城市。該技術(shù)也得到了很大的發(fā)展，車輛識別是從簡單的紙質(zhì)、 IC卡、到遠(yuǎn)程智能卡。

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