【廣告】
檢測(cè)方法,模擬車(chē)輪碾壓,觀測(cè)橡膠減速帶的破損情況,把橡膠減速帶固定在平板上,打開(kāi)馬達(dá),車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng),反復(fù)碾壓橡膠減速帶,來(lái)測(cè)試它的壽命。圓形減速帶,橡膠減速帶的擴(kuò)展應(yīng)用,外加反光道釘以增加其夜間反光亮度。園盤(pán)狀設(shè)計(jì)可以將受力有效的分解,增加其抗壓能力。
分開(kāi)安裝,中間空有間隔方便自行車(chē)通行,減少機(jī)動(dòng)車(chē)的顛簸感。太陽(yáng)能減速帶,將太陽(yáng)能道釘與圓形減速帶結(jié)合到一起,圓形減速帶頂部留有太陽(yáng)能道釘大小的槽位,把太陽(yáng)能道釘固定在圓形減速帶頂部卡槽內(nèi),太陽(yáng)能道釘夜間主動(dòng)發(fā)光的特性使減速帶警示成效更好。
絕大多數(shù)的減速帶對(duì)于車(chē)輛的懸架底盤(pán)傷害有限,或者說(shuō)沒(méi)有傷害,因此有些減速帶僅僅是達(dá)到輪胎擠壓變形的問(wèn)題,還遠(yuǎn)不到傷害懸架的地步。如果說(shuō)有傷害的話,那么只能說(shuō)明兩點(diǎn):
一是減速帶設(shè)計(jì)的不符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。比如減速帶過(guò)高,沒(méi)有緩沖設(shè)計(jì),云南減速帶,直上直下,減速帶廠家批發(fā),那么對(duì)于底盤(pán)較低的跑車(chē),減速帶批發(fā),或者底盤(pán)不夠硬朗的車(chē),可能存在托底的風(fēng)險(xiǎn);
還有一種帶來(lái)傷害的減速帶并不是減速帶本身,而是我們的駕駛員錯(cuò)誤駕駛方式導(dǎo)致的傷車(chē)行為發(fā)生。很多人會(huì)想到是不是長(zhǎng)期單邊過(guò)???
很多司機(jī)朋友經(jīng)過(guò)減速帶時(shí),常常提速駛過(guò),因此會(huì)有明顯的顛簸感。我們?cè)谶^(guò)減速帶時(shí),正確方法應(yīng)該是減速慢行通過(guò)。如果我們?cè)谶^(guò)減速帶時(shí)不提前減速,反而加速通過(guò),會(huì)加劇輪胎胎面橡膠的磨損,從而導(dǎo)致汽車(chē)跑偏。
企業(yè): 昆明市官渡區(qū)渝西勞保用品經(jīng)營(yíng)部
手機(jī): 15969598495
電話: 0871-67388615
地址: 昆明市官渡區(qū)藍(lán)天機(jī)電市場(chǎng)6區(qū)1棟B面4-5號(hào)