4.22x2.18x0

而實(shí)拍的這款車的車廂尺寸為4.22x2.18x0.5m，軸距為3365mm，天津燃?xì)鉅恳噲?bào)價(jià)，這樣的一個(gè)參數(shù)在黃牌車中應(yīng)該屬于靈活的級(jí)別了，天津燃?xì)鉅恳?，與城配用的藍(lán)牌車幾乎沒啥差別，通過性是肯定符合劉師傅的預(yù)期的。這款車的駕駛室空間非常充裕，平時(shí)再坐兩個(gè)人也不會(huì)感覺到局促。駕駛室內(nèi)采用的是全包內(nèi)飾，觸感與觀感都是乘用車級(jí)別的，而且隔音降噪能力也很。主駕座椅的柔軟度不錯(cuò)，坐在上面相當(dāng)舒適，接觸面均覆蓋有保護(hù)層，天津燃?xì)鉅恳嚧砩?，并采用縫線工藝，更加耐用。坐墊以及靠背采用的U型設(shè)計(jì)，為用戶提供的包裹性。

新凱運(yùn)江鈴標(biāo)志式二段格柵

相較于之前的菱形立式組合大燈，新凱運(yùn)的燈組設(shè)計(jì)更為精彩也更為大膽，天津燃?xì)鉅恳嚩嗌馘X，其中日間行車燈采用上揚(yáng)式布置，但其末尾完全超出大燈的位置，向上探出。這樣的設(shè)計(jì)我還是次見，辨識(shí)度很高。

當(dāng)然，除了上述的不同點(diǎn)，新凱運(yùn)依然保留了江鈴標(biāo)志式的二段格柵，所以任然可以讓老用戶看到一些熟悉的元素。不過為了契合整體風(fēng)格，格柵兩側(cè)也做了上揚(yáng)式的外延。

這次整治行動(dòng)就是針對(duì)檢測(cè)站的，除了，影響應(yīng)該還有檢測(cè)站。事實(shí)到底是怎樣的呢？我們也采訪了相關(guān)人員。

據(jù)檢測(cè)站的人員稱，確實(shí)有部分檢測(cè)站違規(guī)為不合格車輛年審，比如用替代車或者改裝過的車，不僅僅是針對(duì)藍(lán)牌輕卡，還有一些掛車。他估計(jì)，這類不合格的車輛的比例大約占據(jù)1%的比例。他認(rèn)為這次整治對(duì)檢測(cè)站來(lái)說(shuō)有一定的影響，特別是篡改數(shù)據(jù)的行為。但真正有影響的是可能10月1日將要執(zhí)行的尾氣檢測(cè)相關(guān)的文件。他透露一個(gè)可以稱得上是行業(yè)的消息，國(guó)內(nèi)的檢測(cè)站可能絕大多數(shù)都存在篡改尾氣結(jié)果的行為。一旦尾氣檢查嚴(yán)格起來(lái)，檢測(cè)站估計(jì)都逃不過。

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