船舶鋼管
81年~2004年，我國無縫鋼管產(chǎn)量及表觀消費(fèi)量總的變化趨勢是穩(wěn)定、同步增長，1999年以前消費(fèi)量一直高于生產(chǎn)量，并有一定波動(dòng)（80萬噸左右）。2002年前表觀消費(fèi)量略大于國內(nèi)生產(chǎn)量，2003年基本持平，2004年生產(chǎn)量略大于表觀消費(fèi)量，預(yù)計(jì)2005年生產(chǎn)量將開始明顯超過表觀消費(fèi)量。無縫鋼管主要由熱軋鋼管生產(chǎn)，除熱軋外，尚有采用熱軋穿孔后冷軋或冷拔工藝生產(chǎn)小規(guī)格的無縫鋼管，無縫鋼管在鋼管中的比例近幾年穩(wěn)定在42%~45%左右，焊管有上升的趨勢。無縫鋼管與焊接鋼管比較是材料的可靠性和品種適應(yīng)性強(qiáng)，尤其適應(yīng)厚壁和合金鋼的生產(chǎn)。主要問題是投資高、成本高、制造工藝復(fù)雜、壁厚和橢圓度公差大。而焊接管實(shí)際上是板材的深加工產(chǎn)品，其成本和價(jià)格主要取決于板材的成本和價(jià)格，在價(jià)格相近的條件下，無縫鋼管的市場競爭力因其可靠性強(qiáng)而提高，隨著鋼板質(zhì)量的不斷改善和焊管技術(shù)裝備水平的提高，EH40船舶鋼管廠，部分無縫管市場有被焊接管替代的可能，但這只是非常有限的領(lǐng)域。　　
船舶鋼管

本標(biāo)準(zhǔn)參照中國船級(jí)社(CCS)《材料與焊接規(guī)范》(2006版)中無縫鋼管技術(shù)內(nèi)容修訂。

本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T 5312--1999《船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管》。本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T 5312-1999相比，主要變化如下:

--增加了訂貨內(nèi)容;

--刪除了標(biāo)記示例;

--修改了熱軋(擠壓)鋼管的外徑允許偏差;

--增加了長度允許偏差等級(jí);

--增加了全長彎曲度指標(biāo);

--修改了硫、磷的含量;

--修改了鋼的冶煉方法;

--修改了彎曲試驗(yàn)的方法;

河北滄州鵬宇管業(yè)有限公司固定資產(chǎn)5000萬元，占地面積43000平方米，船級(jí)社GB5312船舶鋼管，生產(chǎn)無縫鋼管、船舶鋼管，直縫鋼管；擁有八條熱擴(kuò)管生產(chǎn)線，擴(kuò)管規(guī)格從Φ133-Φ920mm，年生產(chǎn)能力達(dá)25萬噸，公司還擁有國內(nèi)的渦流探傷和水壓試驗(yàn)機(jī)，理化試驗(yàn)等設(shè)備，是華北地區(qū)具規(guī)模的鋼管生產(chǎn)企業(yè)之一，DH36船舶鋼管廠，公司還有完整的高中低壓管件生產(chǎn)線，可生產(chǎn)各種規(guī)格各種材質(zhì)的彎頭、三通、異徑管、大小頭等，船舶鋼管廠，以及平焊、對(duì)焊等多種型號(hào)的法蘭，產(chǎn)品銷往各大型企業(yè)，深受客戶信賴與好評(píng)

滄州鵬宇管業(yè)生產(chǎn)的高壓合金管、20G鍋爐管、高壓鍋爐管、船舶用鋼管、12cr1mov無縫鋼管、q345系列鋼管等多個(gè)品種任你選購，幾年來通過全體員工的共同努力，能夠準(zhǔn)確把握信息和機(jī)遇，DNV船舶鋼管廠，鋼管，以較快的速度，不斷積累，不斷完善，企業(yè)規(guī)模得以更好的發(fā)展壯大，并以的產(chǎn)品贏得了廣大客戶的信賴.公司自創(chuàng)辦以來，一直堅(jiān)持“以質(zhì)量求生存，以產(chǎn)品求發(fā)展，以信譽(yù)保合作

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