滾塑油箱與鐵制油箱有什么優(yōu)勢(shì)？

一、 重量輕。由于塑料的相對(duì)密度僅為金屬的1/7左右，所以與同容積的金屬燃油箱相比，重量可以降低1/3至一半左右。

　　二、 造型隨意。由于制造塑料燃油箱的工藝方法與金屬燃油箱不一樣，采用一次滾塑成型，可以做成形狀復(fù)雜的異形燃油箱。因此可以在汽車(chē)總體布置已經(jīng)確定的情況下，使燃油箱形狀遷就空間位置，充分利用底盤(pán)剩余的空間，使燃油箱容積擴(kuò)大，提高燃油的存儲(chǔ)量，增加汽車(chē)的行駛里程。

滾塑制品的缺陷及解決方法

滾塑制品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些制品的缺陷，尿素箱滾塑廠(chǎng)，那么一般來(lái)說(shuō)我們?cè)撊绾螌⑦@些缺陷解決呢？

1、氣泡或孔洞?

(1)成因分析

滾塑時(shí)模具內(nèi)的物料在受熱過(guò)程中，尿素箱滾塑廠(chǎng)家，隨模具的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸熔融、流動(dòng)、粘附在熱的模具內(nèi)表面，模具內(nèi)部空氣受熱體積膨脹，氣壓升高，通過(guò)通氣孔逐漸向模具外部流動(dòng)，直至模具內(nèi)外空氣壓力平衡，反之亦然。同時(shí)，模具型腔內(nèi)保持著一定壓強(qiáng)。在樹(shù)脂熔融致密化的過(guò)程中，尿素箱滾塑工廠(chǎng)，滯留在粉末顆粒之間的氣體被擠向塑料熔體的自由表面，但由于熔體表面張力的存在，氣體不足以脫離熔體表面易形成氣泡，尿素箱滾塑，從而形成制品內(nèi)表面的氣泡和外表面的氣扎，嚴(yán)重情況下形成較大的孔洞”。如果熔體流動(dòng)性好、模具升溫速率慢、模具通氣孔通暢，則熔體中的氣體可以順利地逸出，反之則熔體中的氣體易滯留形成制品缺陷。當(dāng)模具合模不嚴(yán)，模具加熱過(guò)程中型腔中的一部分氣體會(huì)通過(guò)合模部位的縫隙向模具外部流動(dòng)，致使存模具相應(yīng)部位的產(chǎn)品內(nèi)部產(chǎn)生氣孔或氣泡；在模具冷卻過(guò)程中，如果模具閉合不嚴(yán)，斟模其內(nèi)外存在空氣壓力差，空氣會(huì)通過(guò)合模部位(分型面處)的間隙進(jìn)入模其內(nèi)，在制品的外部產(chǎn)生氣孔。

孔洞的形成還與粉末顆粒的形狀有關(guān)。當(dāng)聚乙烯(PE)粉末顆粒帶有細(xì)長(zhǎng)尾巴或呈毛發(fā)狀時(shí)，在堆積過(guò)程中會(huì)形成搭橋，滯留較多的空氣。特別是在模具的拐角處，粉末的搭橋會(huì)導(dǎo)致較大的孔洞形成。

(2)、解決方案

調(diào)整通氣管或起相同作用的金屬亂絲卷制的長(zhǎng)條至模具內(nèi)部適當(dāng)距離。通氣管一般采用薄壁的金屬氟塑料管，其直徑由制品尺寸和物料性能決定。(一般薄壁制品按每立方米模具設(shè)定10—12?mm孔徑)，管子長(zhǎng)度根據(jù)制品型腔深度應(yīng)保證其末端伸入到模腔中心或到合適位置。為避免模具旋轉(zhuǎn)時(shí)樹(shù)脂粉末從排氣口溢出，通氣管內(nèi)要用玻璃絲、鋼絲絨、石墨粉等充填。

如何控制滾塑加工成型過(guò)程中收縮與翹曲

用來(lái)控制滾塑模具的許多變量都是相互關(guān)聯(lián)的；調(diào)試滾塑加工過(guò)程時(shí)，很難將單個(gè)因素的影響互相分開(kāi)，這些相互作用的中心為收縮和翹曲。因?yàn)樾螤睢⒊叽绾屯庥^(guān)經(jīng)常是產(chǎn)品觀(guān)念的重要準(zhǔn)則，幾乎每個(gè)因素都以某種方式影響著后面的需求。

結(jié)晶材料（如聚乙烯）的結(jié)晶結(jié)構(gòu)在發(fā)展時(shí)受許多變量影響，因此特別難以控制；非結(jié)晶性材料因無(wú)捷徑結(jié)構(gòu)，較不受一些變量的影響。

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