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活塞桿廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、石油裝備等領(lǐng)域,是影響機(jī)械裝備性能的關(guān)鍵零部件,而活塞桿表面處理技術(shù)又是影響活塞桿性能的關(guān)鍵技能。一直以來,精密活塞桿材料,這個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)都被德國公司壟斷。
作為制造大國,我國活塞桿表面處理市場需求廣闊。但長期以來,精密活塞桿,我國的活塞桿表面處理技術(shù)以傳統(tǒng)的電鍍鉻工藝為主。電鍍鉻技術(shù)在生產(chǎn)和使用過程中污染嚴(yán)重,至今沒有好的解決辦法。歐美一些發(fā)達(dá)國家已經(jīng)開始采用而環(huán)保的工藝替代電鍍鉻。
活塞桿規(guī)格可以根據(jù)產(chǎn)品來訂的,而活塞桿是現(xiàn)在機(jī)械行業(yè)中運(yùn)用較多的,而它的加工難度比較大,精密活塞桿加工,那我們對它的特性要求硬度要高又要耐磨,這樣對以后的產(chǎn)品有什么作用嗎?
活塞桿它主要由缸筒、活塞、缸蓋、缸底、活塞桿頭及有關(guān)輔助裝置等組成?;钊迅缀喎殖勺笥覂汕唬柚趬毫τ偷淖饔?,在缸筒內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動。為了提高它的工作效果,在活塞上沒有密封環(huán)以消除內(nèi)部泄漏,在活塞桿通過缸蓋的地方,由于間隙的存在,容易產(chǎn)生外漏現(xiàn)象,且灰塵可以經(jīng)該間隙進(jìn)入缸內(nèi),所以設(shè)置了密封裝置和防塵因。同時(shí)為了消除偏心載荷對活塞工作的影響,所有的液壓缸都必須在活塞桿伸出端,設(shè)置相當(dāng)長度的導(dǎo)向套。此外在活塞運(yùn)動速度較快的情況下,活塞與缸底和缸蓋產(chǎn)生機(jī)械碰撞的現(xiàn)象嚴(yán)重,精密活塞桿鍍鉻厚度,因此在液壓缸的兩端,應(yīng)設(shè)置緩沖減速裝置。
一、活塞桿的摩擦焊接方式整個(gè)焊接的成本是比較低的,因?yàn)橹恍枰倪m量的電費(fèi),不會使用到任何的焊劑;
二、整個(gè)焊接的效率是非常高的,基本上兩分鐘左右就可以焊接好一個(gè);
三、選用摩擦焊之后,焊接的質(zhì)量比較好,因?yàn)檎麄€(gè)焊縫的強(qiáng)度幾乎已經(jīng)接近了母體;
四、摩擦的活塞桿焊接方式還非常的環(huán)保和安全,在焊接的過程中,不會出現(xiàn)任何的輻射、氣和聲的污染。
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