裝加氣裝置電控系統(tǒng)特點(diǎn)

  1、控制泵橇在允許的技術(shù)參數(shù)下正常運(yùn)行，丹東撬式加油站，監(jiān)測主要設(shè)備和系統(tǒng)的運(yùn)行工況。主要控制工藝及工況為"泵卸車、增壓器卸車，儲(chǔ)罐增壓、調(diào)壓，加液，調(diào)飽和，以及安全監(jiān)測及設(shè)備安全保護(hù)"等功能。

  2、自動(dòng)檢測、記錄主要設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)，歷史報(bào)警等重要數(shù)據(jù)，在設(shè)備超出正常允許工況時(shí)，自動(dòng)聲、光報(bào)警。在危及設(shè)備正常運(yùn)行并將發(fā)生設(shè)備損壞等狀態(tài)下，可聯(lián)鎖完成自動(dòng)停機(jī)（泵）、關(guān)閥（儲(chǔ)罐進(jìn)、出液閥）、開閥（儲(chǔ)罐超壓泄放閥）等動(dòng)作。該系統(tǒng)可自動(dòng)生成各種相關(guān)報(bào)表，并帶有遠(yuǎn)傳功能。

 

     膜分離法油氣回收技術(shù)折疊氣體膜分離技術(shù)是一種基于溶解擴(kuò)散機(jī)理的新型氣體分離技術(shù)，撬式加油站廠家，其分離的推動(dòng)力是氣體各組分在膜兩側(cè)的分壓差，利用氣體各組分通過膜時(shí)的滲透速率的不同來進(jìn)行各種氣體分離的。有機(jī)蒸汽分離膜為溶解選擇性控制，撬式加油站報(bào)價(jià)，有機(jī)蒸汽在膜內(nèi)的溶解度大，滲透速率快，從而實(shí)現(xiàn)與小分子的分離。油氣混合氣體首先經(jīng)液環(huán)壓縮機(jī)加壓至3.5bar進(jìn)入吸收塔，經(jīng)輕質(zhì)油吸收后的油氣再進(jìn)入膜分離系統(tǒng)。富含VOC的滲透氣流膜截留側(cè)的氣體中VOC濃度可低到5~10g/m3。油氣壓縮過程是一個(gè)安全隱患。

      撬裝加油站與普通加油站相比，相同點(diǎn)在于都是經(jīng)營成品油，都是屬于易ran、易b高危行業(yè);兩者較大的不同點(diǎn)在于油站以房地產(chǎn)為依托，不能移動(dòng)，屬于不動(dòng)產(chǎn)，安全環(huán)保等技術(shù)要求必須在建站過程中實(shí)現(xiàn)，建設(shè)成本高昂;而撬裝加油站是可移動(dòng)機(jī)器設(shè)備，撬式加油站價(jià)格，相對(duì)獨(dú)立，屬于動(dòng)產(chǎn)，安全環(huán)保等技術(shù)要求在制造設(shè)備過程中解決，建站成本低。

 

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