適用于包括老幼病殘在內的各類人群，有能力的物業(yè)部門也可配備升降裝置，高空救生緩降器，在消防人員到達現場之前組織疏散樓內被困人員。這種組合式升降裝置的缺點是必須事先在高層建筑的外墻上安裝導軌。消防直升機航空消防是在二十世紀中后期出現的消防新技術，短短幾十年里已獲得了快速的發(fā)展。它把航空領域的高新技術運用到防火和滅火工作中，高樓救生緩降器，不僅大大提高了消防現代化的科技含量，高樓救生緩降器，而且為的消防業(yè)務和消防人員輸送著全新的理念，使現代消防具備了更強大、更有效的技術手段。

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可往復使用。帶聲光報警功能的帶聲光報警功能的具有火災應急照明和緊急呼救功能，可用于火場濃煙以及黑暗環(huán)境下人員疏散照明和發(fā)出聲光呼救信號。

旋轉的螺旋槳會產生一定的空氣阻力，給向下運動的鋼索一個反作用力，從而使逃生的人能夠緩速下降。據了解，這種每次運送一人的高空緩降逃生裝置，批發(fā)價約4.5萬元。裝置的各個部件采用不銹鋼制成，后期維護需要每半年讓裝置運行一次，做常規(guī)的潤滑保養(yǎng)，三年更換一次鋼索。該裝置的介紹，雖然成本較低，但一個人僅靠一根鋼索從幾十米的高空逃生，確實需要一定的勇氣；而且這個裝置一次只能運送一個人，這些都是該裝置的缺陷。

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