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手制動(dòng)器的功用是,當(dāng)汽車起重機(jī)停要坡道或平路上時(shí),拉緊手制動(dòng)器,防止汽車下滑或意外移動(dòng),還可在車輪制動(dòng)器失靈時(shí)起緊急剎車作用,手制動(dòng)器的構(gòu)造如圖3-43所示。它安裝在分動(dòng)箱輸出軸凸緣上,吊車配件,通過拉桿1進(jìn)行操縱。制動(dòng)輪與制動(dòng)帶的正常工作 間隙應(yīng)保持在0.5-0.7毫米。該間隙的調(diào)整是靠調(diào)整螺 栓11、調(diào)整拉桿12和調(diào)整螺栓9來實(shí)現(xiàn)的,調(diào)整時(shí)應(yīng)保證動(dòng)輪的周向間隙各處均勻一致,后才以螺栓11固定。
① 工藝應(yīng)并科學(xué)合理; ② 應(yīng)充分利用已有的吊運(yùn)機(jī)械與機(jī)具及現(xiàn)場一切可有效利用的條件; ③ 應(yīng)盡量提高機(jī)械化或機(jī)具作業(yè)程度; ④ 綜合各種因素,擬定多種吊運(yùn)方案,并相互比較從中優(yōu)選; ⑤ 在確保安全的前提下,中聯(lián)吊車配件供應(yīng)廠家,對吊運(yùn)工期、吊運(yùn)費(fèi)用進(jìn)行綜合評估選取經(jīng)濟(jì)合理,工期正常的zui佳方案; ⑥ 利用一切有利條件,促進(jìn)吊運(yùn)方案科學(xué)。
1、月檢:由設(shè)備安全管理部門組織檢查、同使用部門有關(guān)人員共同進(jìn)行, 主要對吊車械的動(dòng)力系統(tǒng)、起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)檢測,更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零部件,對電氣控制系統(tǒng),檢查饋電裝置、控制器、過載保護(hù)、安全保護(hù)裝置是否可靠。
2、年檢:由小吊車廠組織設(shè)備安全管理部門挑頭,吊車配件,同有關(guān)部門共同進(jìn)行,主要對吊車械進(jìn)行技術(shù)參數(shù)檢測,可靠性試驗(yàn),通過檢測儀器,對吊車各工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)部件的磨損、 金屬結(jié)構(gòu)的焊縫、 測試探傷,安排大修、改造、更新計(jì)劃。
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