通風(fēng)工程改造相關(guān)內(nèi)容

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車間通風(fēng)工程風(fēng)管設(shè)計的方法：

1、壓損平均法

這一方法是以單位長度風(fēng)管具有相等的阻力為前提的。計算步驟是：將已知的總風(fēng)壓按干管長度平均分配給每一段管，再根據(jù)每一段管的風(fēng)量和分配到的風(fēng)壓確定風(fēng)管斷面尺寸。在系統(tǒng)所用的風(fēng)機風(fēng)壓已定時，采用等壓損法是比較方便的。對于大的通風(fēng)系統(tǒng)可利用壓損平均法進行支管的壓力平衡。

2、靜壓復(fù)得法

靜壓復(fù)得法利用風(fēng)管分支處復(fù)得的靜壓來客服該管段的阻力，根據(jù)這一原則確定風(fēng)管的段面尺寸。此法一般適用于高速空調(diào)系統(tǒng)的計算。

3、假定流速法

該方法的特點是，先按技術(shù)經(jīng)濟要求來選定風(fēng)管的流速，仔根據(jù)風(fēng)管的風(fēng)量確定風(fēng)管的斷面尺寸和阻力，然后對各支路的壓力損失進行調(diào)整，使其平衡。這是目前常用的計算方法。

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通風(fēng)管道的接口不能安裝在墻內(nèi)或樓板內(nèi)，風(fēng)管內(nèi)不能敷設(shè)管道、電線以及電纜。通風(fēng)管道如果是輸送危險的氣體，或者是處于這種環(huán)境中，那么應(yīng)有必要的接地措施進行防護;如果是輸送溫度高于80℃的空氣，則應(yīng)采取必要的防護措施。通風(fēng)管道可以保持通風(fēng)，不僅可以循環(huán)空氣，而且可以在很大程度上減少病的傳播，這也將有助于我們的健康。

高層建筑地下室面積較大，面積從一層到幾層不等。除大部分地下車庫外，還經(jīng)常設(shè)置一些設(shè)備室，如高低壓配電室、消防控制室、水池、泵房等。人防地下室還應(yīng)注意設(shè)置過濾室、進風(fēng)機房、封閉通道、消毒通道、擴散室、活門室等。正因為如此，在這個工程設(shè)計中，有必要將通風(fēng)管道作為該地區(qū)的排煙管道。

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白鐵風(fēng)管作為運送空氣的管道，廠房除塵通風(fēng)工程改造，有不同的形狀，材質(zhì)，我們在分類的時候可以根據(jù)系統(tǒng)的橫截面進行分類，我們可以采用不同的制作安裝方法。并且安裝方法是有一定的流程可遵循的，我們需要特別注意。

不銹鋼風(fēng)管安裝前，要清除內(nèi)、外的污垢，以提高產(chǎn)量。 建設(shè)工程施工后，如果不馬上給立管防水，不清除污垢，系統(tǒng)軟件的摩擦阻力就會擴大，比較嚴重的時候很可能會堵塞濾網(wǎng)和管道。如果不銹鋼風(fēng)管抗震支架的間隔過大，不銹鋼風(fēng)管變形，損害預(yù)期目標(biāo)的膨脹螺釘被錯誤操作，則不銹鋼風(fēng)管的重量會超過起吊的承載能力，或者不銹鋼風(fēng)管掉落。

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