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1特殊扣的主要類型 在石油工業(yè)發(fā)展過程中.隨著油井氣鉆采作業(yè) 目前.國外生產(chǎn)和使用的油井管特殊扣約有上 向更大井深、更高壓力和溫度,更苛刻工況條件的 百種 .而比較典型、應(yīng)用較為廣泛的只有10多種3【J。 方向發(fā)展以及石油鉆采工藝技術(shù) 自身的進(jìn)步.石油 (1)TM特殊扣 管常用的APISTC (短圓螺紋)、APILC (長 TM特殊扣 由日本住友金屬工業(yè)公司開發(fā).其 圓螺紋)和APIBC (偏梯形螺紋)接頭l【J已難以滿 牙形和密封形式見圖1。 足油田的開發(fā)要求。 螺紋參數(shù)(APIBTC改進(jìn)型,增加雙金屬密封) 雖然API圓螺紋有比較優(yōu) 良的密封性能 ,但其 承載面角度 3。 螺紋部分的連接強(qiáng)度卻只相當(dāng)于管體部分的60%一 導(dǎo)向面角度 10。 80%,而API偏梯形螺紋盡管螺紋部分連接強(qiáng)度較 錐度 1:16 高,但密封性能不理想[21。所以,世界各大石油專 每英寸牙數(shù) 5牙 用管制造廠都致力于開發(fā)連接強(qiáng)度和密封性能更優(yōu) 表面處理 內(nèi)外螺紋磷化 越的特殊扣油井管。 密封形式 錐面對(duì)錐面金屬密封 ,90。臺(tái)肩 本文就 目前國外開發(fā)的油井管特殊扣的主要類 端面密封兼為扭矩臺(tái)肩 型及其特點(diǎn)作相應(yīng)介紹。 屬于比較簡單、經(jīng)濟(jì),但實(shí)用可靠
特殊扣加工
石油套管Casing,油管Tubing,油管短節(jié)pup joint,套管短接Casing joint,泵筒接箍價(jià)格,接箍Coupllings,特殊扣,接箍料blackcoupling,轉(zhuǎn)換接頭CROSSOVER,鉆桿Drill pipe,鉆鋌Drill collar,加工特殊扣,無縫鋼管
通API 螺紋套管難以承受高壓氣體,因此開發(fā)了高密封性能的特殊扣,特殊扣套管
螺距技術(shù)的一種具體做法是:增加接近接箍端面這段的螺紋螺距,減少接近接箍臺(tái)肩這段的螺紋螺距,而管子外螺紋螺距不變。另一種做法是:減少接近接箍臺(tái)肩這段的螺紋螺距以及外螺紋消失區(qū)的螺紋螺距。
在正確組裝情況下,只有中間部位的管子螺紋和接箍螺紋牙側(cè)面相接觸,這里接頭兩構(gòu)件的螺紋螺紋螺距是相同的。
中間部位以外的任一側(cè),接頭兩構(gòu)件的螺紋牙側(cè)面之間存在一些很小間隙,變徑特殊扣,這些間隙逐漸向兩側(cè)擴(kuò)大。在對(duì)接頭施加扭矩產(chǎn)生預(yù)載荷時(shí),管子外螺紋端承受軸向壓力,在螺紋中間部位及管端之間存在的螺紋牙側(cè)面間隙逐漸閉合,直到螺紋牙側(cè)面(包括中間部位的)后對(duì)預(yù)載荷起反作用為止。
在施加拉伸載荷時(shí),螺紋中間部位及接箍外端面之間存在的螺紋牙側(cè)面間隙也逐漸閉合,直到螺紋牙側(cè)面(包括中間部位的)
后對(duì)拉伸載荷起反作用為止。由于螺紋中間部位傳遞絕大部分的拉伸載荷,峰值載荷比普通螺紋的載荷要低,從而減少接箍向外脹大和螺紋脫扣的危險(xiǎn)。再者,螺紋軸向載荷分布得以改善,減少了局部應(yīng)力集中現(xiàn)象,從而獲得較高的疲勞抗力。
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