氧氮分離單元

         氧氮分離單元為制氮設(shè)備單元，主要由裝有吸附劑的吸附塔、氣動閥、壓緊氣缸、消聲器等組成。根據(jù)在不同壓力下，吸附劑對壓縮空氣中氧氣吸附量的差異，吸附塔升壓吸附劑吸氧產(chǎn)氮，吸附劑脫氧再生，兩塔交替工作，韓國AIRRANE制氮膜價格，實現(xiàn)連續(xù)制取氮氣。裝有吸附劑的吸附塔共有A、B塔兩只。當(dāng)潔凈的原料空氣進入A塔，O2、CO2和H2O被吸附劑吸附，韓國AIRRANE制氮膜廠家，氮氣由出口端輸出。一段時間后，A塔內(nèi)吸附劑吸氧飽和，切換至B塔工作，原料空氣進入B塔吸氧產(chǎn)氮，A塔卸壓，且小部分氮氣進入A塔，脫附已被吸附的O2、CO2和H2O，實現(xiàn)吸附劑脫氧再生。兩塔交替進行吸附和再生，韓國AIRRANE制氮膜找哪家，完成氧氮分離，上述過程由PLC控制器全自動控制。

制氮膜
隨著油田開發(fā)的不斷深入，在國外，氮氣已被廣泛應(yīng)用于油氣井的開采、完井及修井，甚至利用高壓氮氣的惰性進體收集和管道系統(tǒng)吹掃，從而防止氣體的燃燒和油田地下管道的腐蝕。在國內(nèi)，氮氣在油田的應(yīng)用起步較晚，到80年代氮氣才開始應(yīng)用于油田的開采。經(jīng)過大量的物模、數(shù)模及現(xiàn)場試驗，證明注氮氣工藝技術(shù)是切實可行的。當(dāng)然，的技術(shù)還需要優(yōu)良的設(shè)備來實施，由于進口設(shè)備成本高、維護困難，不適于中國油田的現(xiàn)狀。某公司開發(fā)了適于我國油田的中空纖維膜分離制氮注氮設(shè)備。目前，該設(shè)備在油田應(yīng)用2 a多，效果良好。本文分析了制氮設(shè)備在油田開發(fā)中的應(yīng)用及特點。

膜分離制氮膜分離空分制氮也是非低溫制氮技術(shù)的新的分支，是80年代國外迅速發(fā)展起來的一種新的制氮方法，在國內(nèi)推廣應(yīng)用還是2010-2017年的事。

膜分離制氮是以空氣為原料，在一定的壓力下，利用氧和氮在中空纖維膜中的不同滲透速率來使氧、氮分離制取氮氣。它與上述兩種制氮方法相比，具有設(shè)備結(jié)構(gòu)更簡單、體積更小、無切換閥門、操作維護也更為簡便、產(chǎn)氣更快、增容更方便等特點，但中空纖維膜對壓縮空氣清潔度要求更嚴，膜易老化而失效，難以修復(fù)，需要換新膜，麗水韓國AIRRANE制氮膜，膜分離制氮比較適合氮氣純度要求在≤98%左右的中小型用戶，此時具有較好功能價格比；當(dāng)要求氮氣純度高于98%時，它與同規(guī)格的變壓吸附制氮裝置相比，價格要高出30%左右，故由膜分離制氮和氮純化裝置相組合制取高純氮時，普氮純度一般為98%，因而會增加純化裝置的制作成本和運行成本。

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